Παρασκευή, 25 Οκτωβρίου 2013

Ημερολόγιο Γέφυρας.....14 περίοδος τρίτη



Μετά το βραδινό φαγητό, λίγο μετά τις έξη η ώρα ανέβηκα στο γραφείο του καπετάνιου που
μου είπε ότι με ήθελε να πάω μετά το φαγητό. Ήταν στο σαλόνι του, παρέα με τον Α' Μηχανικό,
τον Γραμματικό, τον καπτάν Δημήτρη, τον άλλο Ανθυποπλοίαρχο, τον Μαρκόνι, τον Τόλη, τον
Δεύτερο μηχανικό, τον Ηλεκτρολόγο, τον Γιώργο και τους δυο τρίτους μηχανικούς. Κάθισα κοντά
στον καπετάνιο, στον καπτάν Γιώργη και μας σερβίρισε καφέ και αναψυκτικά ο καμαρότος.
Απαρτία όλοι οι αξιωματικοί γέφυρας και μηχανής σήμερα καπετάνιε, είπα μόλις μπήκα και τους
χαιρέτησα πριν καθίσω δίπλα στον καπετάνιο. Όλη η ηγεσία του καραβιού σήμερα μαζί. Σωστά
καπτάν Μήτσο μου είπε γελώντας ο καπετάνιος. Θα μαζευόμαστε συχνά εδώ στα ταξίδια μας να
τα λέμε καπτάν Μήτσο. Έγινε καπετάνιε, καλό αυτό. Και ο γραμματικός, ο καπτάν Βασίλης, πήρε
τον λόγο από τον καπετάνιο να μας ανακοινώσει το πρόγραμμα μέχρι την παράδοση του πλοίου,
μετά τις δοκιμές, αν όλα πάνε καλά, την παραλαβή και τον απόπλου για το ταξίδι μέχρι τον κόλπο
τον Περσικό για φόρτωση στην Ραστανούρα τις Σαουδικής Αραβίας. Η ενημέρωση, η συζήτηση
και η παρέα κράτησε μέχρι λίγο μετά τα μεσάνυχτα. Χαιρετήσαμε τον καπετάνιο και φύγαμε
για ύπνο και ξεκούραση γιατί από νωρίς το ξημέρωμα έχει σκάντζα, καφέ και δουλειά σε κουβέρτα
και μηχανή. Μόνο οι βάρδιες είναι στη θέση τους για την ασφάλεια του πλοίου, μαζί με τους
ανθρώπους τις ασφάλειας του ναυπηγείου. Το ναυπηγείο δουλεύει 24 ώρες το 24ωρο και μαζί και
εμείς μέχρι να ετοιμαστεί και να παραδοθεί το πλοίο. Έγερση το πρωί λίγο μετά τις πέντε, να πιω
τον καφέ μου που θα τον έχει έτοιμο το καμαροτάκι και έξη η ώρα πάμε για δουλειά μαζί με τον
Μήτσο τον μπόμαν. Έχουμε παραλαβή δυο δεξαμενών φορτίου και μετά παραλαβή την δεξαμενή
καυσίμων στην πλώρη. Θα είναι μαζί μας και ο δεύτερος μηχανικός. Ο λοστρόμος έχει παραλαβή
με τους ανθρώπους του καταστρώματος, τρόφιμα και υλικά κουβέρτας και μηχανής. Οκτώ η ώρα
και επιστροφή από την δεξαμενή φορτίου Νο1 στην πρύμη για πρωινό φαγητό και καφέ. Απαρτία
και σήμερα στον πρωινό καφέ στο καπνιστήριο αξιωματικών και πληρώματος. Μετά τον πρωινό
καφέ συνέχεια επιθεώρησης, καθαρισμού, από τους ανθρώπους του ναυπηγείου της δεξαμενής
καθαρής σαβούρας στην πλώρη και παράδοσης για σαβούρωμα με την βαρύτητα. Δέκα η ώρα
και καφές των δέκα. Κανένας δεν απουσιάζει, μέχρι και οι αρχιμηχανικοί είναι παρών. Κάθονται
στο τραπέζι του καπετάνιου μαζί με τον Καπετάνιο και τον Α' Μηχανικό
Συνεχίζεται......

Παρασκευή, 4 Οκτωβρίου 2013

Ημερολόγιο Γέφυρας.....13 περίοδος τρίτη



Μέχρι λίγο μετά τα μεσάνυχτα ήμουν στην κουβέρτα μαζί με τον μπόμαν και τον λοστρόμο.
Τελειώσαμε τις δουλειές μας και πήγαμε για λίγες ώρες ύπνο γιατί το πρωί μετά τις οκτώ έχουμε
πάλι πολλές δουλειές να τακτοποιήσουμε. Έμειναν μόνο οι βάρδιες στην κουβέρτα για να
προσέχουν και για την ασφάλεια του πλοίου, μαζί με την ασφάλεια των ανθρώπων του ναυπηγείου.
Έγερση λίγο μετά τις επτά για τον πρωινό καφέ και το πρωινό φαγητό. Λοστρόμος και μπόμαν
σηκώθηκαν λίγο πιο μπρος από μένα και τον γραμματικό. Πήγαν να πάρουν τις δουλειές τις
ημέρας από τον γραμματικό, που θ αρχίσουν στις οκτώ. Ήπιαμε τον καφέ τον πρωινό και βγήκαμε
στο κατάστρωμα για τις σημερινές δουλειές. Οι γιαπωνέζοι σταμάτησαν όλες τις δουλειές στο
ναυπηγείο και κάνουν για λίγο γυμναστική, αυτό γίνεται κάθε πρωί, ακόμη και στα γραφεία. Το
συναντάω καθημερινά εγώ που ξυπνάω νωρίς και πηγαίνω για δουλειές του πλοίου στα γραφεία.
Τι να κάνουμε, Γιαπωνέζικη πατέντα. Πολλές φορές κάνω και εγώ γυμναστική μετά μουσικής.
Τώρα ήρθε η ώρα να πάμε για δουλειά, το πλοίο δεν περιμένει, τέλειωσε η γυμναστική.
Ο λοστρόμος μας περιμένει μαζί με τον γραμματικό στο πλατύσκαλο τις σκάλας του καραβιού.
Γελούσαν και οι δυο. Ωραία γυμναστική έκανες, Μήτσο, σε βλέπαμε από δω, μου είπε ο Καπτάν
Βασίλης ο γραμματικός. Τον ευχαρίστησα χαμογελαστά και περίμενα για να μου πει για τις
δουλειές που έχουμε για παραλαβή. Πήρα τις δουλειές και φύγαμε με τον λοστρόμο τον Αλέκο
για να πάμε για παραλαβές. Πέρασα και είδα και τον μπόμαν, τον Μήτσο, που ήταν στην κονσόλα
του αντλιοστασίου και περίμενε τους τεχνικούς του ναυπηγείου για να κατέβουν στο αντλιοστάσιο
για την παράδοση και την παραλαβή ιππαρίων και αντλιών φορτίου και σαβούρας. Του είπα ότι
πάω με τον λοστρόμο μέχρι το μεσημέρι και μετά το φαγητό θα έρθω και εγώ για βοήθεια στο
αντλιοστάσιο για την παραλαβή που θα πάει μέχρι το βράδυ. Έγινε καπετάν Μήτσο θα τα πούμε
μετά το μεσημεριανό φαγητό στον καφέ. Εν τάξει καλή συνέχεια και έφυγα για να πάω στην
πλώρη να συναντήσω τον λοστρόμο για τις δουλειές των παραλαβών. Πολύ δουλειά Αλέκο μου
αυτές τις μέρες και ακόμα είμαστε στην αρχή. Το βλέπω Καπετάν Μήτσο, το ζω καθημερινά.
Έτσι θα πάει μέχρι να τελειώσουν οι παραλαβές και η τακτοποίηση λοστρόμε και μετά έχουμε και
δοκιμές, αυτές που τις πας, θα μας φάνε τουλάχιστον μια βδομάδα. Να γίνει η παράδοση και η
παραλαβή να σαβουρώσουμε και να φύγουμε για Περσικό να ησυχάσουμε λιγάκι να μπούμε στη
ρουτίνα των ταξιδιών. Ακριβώς καπετάν Μήτσο. Υπομονή και όλα θα γίνουν. Έγινε Αλέκο. Πάμε
κάτω για να δούμε τι κάνουν οι τεχνικοί και μετά πάμε για μεσημεριανό φαγητό. Πέρασε η ώρα.
Κάναμε την τελευταία παραλαβή από τους τεχνικούς του ναυπηγείου μαζί με τον Αρχιμηχανικό
μας και φύγαμε όλοι μαζί να πάμε για μεσημεριανό φαγητό. Πιλάφι έχει σήμερα με κοκκινιστό
κρέας και πατάτες, σαλάτα, φρέσκο ψωμί που σήμερα έβγαλε ο κυρ Αντώνης ο μάγειρας φρούτο.
Θα πιούμε και μια μπύρα δροσερή. Φάγαμε μια χαρά, ήπιαμε και από ένα καφέ που τους είχε
έτοιμους το καμαροτάκι ο Γιώργης και στις μία φύγαμε στα γρήγορα για τις δουλειές μας. Εγώ
πήγα με τον μπόμαν στο αντλιοστάσιο για τις παραλαβές να τελειώνουμε μέχρι τις πέντε.
Έτσι και έγινε. Λίγο πριν τις πέντε όλα ήσαν έτοιμα και εγώ ανέβηκα στο κατάστρωμα και πήγα
στο γραφείο του γραμματικού να τον ενημερώσω για τις σημερινές δουλειές. Τον ενημέρωσα και
έφυγα, πήγα για μπάνιο, άλλαξα και πήγα για βραδινό φαγητό. Καλά πήγε σήμερα η μέρα.
Αύριο και πάλι από νωρίς το πρωί για κάποια παραλαβή. Θα μας ενημερώσει μετά ο γραμματικός
για τις αυριανές δουλειές. Μετά το φαγητό πέρασα από την κουζίνα και είπα ένα γεια στον κυρ
Αντώνη, τον μάγειρα και ήπιαμε ένα καφέ Ελληνικό παρέα με κρύο νερό και τα είπαμε λιγάκι
τα καθημερινά. Είναι ένας πολύ καλός φίλος ο κυρ Αντώνης και σπουδαίος μάγειρας. Από τους
καλύτερους στην εταιρεία. Πέρασε και ο καπετάνιος, ο καπετάν Γιώργης και μας χαιρέτησε.
Μετά το φαγητό σε θέλω καπετάν Μήτσο στο γραφείο μου. Έγινε καπετάνιε θα είμαι εκεί μετά
το φαγητό, καλή συνέχεια και συνέχισα τον καφέ μου με τον μάγειρα.
Συνεχίζεται......

Δευτέρα, 26 Αυγούστου 2013

Ημερολόγιο Γέφυρας.....12 περίοδος τρίτη



Καλά φάγαμε σήμερα, υπέροχα μπορώ να πω. Πέρασα από την κουζίνα και το είπα στον κυρ
Αντώνη τον Μάγειρα και τον καμαρότο που μαζεύουν τα κατσαρολικά και τακτοποιούν την
κουζίνα για το βραδινό φαγητό. Πήγα στο καπνιστήριο του πληρώματος να δω τον λοστρόμο
και τον μπόμαν που πίνουν τον καφέ τους. Ήπια και εγώ τον δικό μου που μου έφτιαξε το
καμαροτάκι, κάπνισα και δυο τσιγάρα, τα είπαμε λιγάκι για τις δουλειές που έχουμε μέχρι το
βράδυ και φύγαμε για την παραλαβή δυο ακόμα δεξαμενών που μας περιμένουν. Λίγο πριν τον
καφέ των τρεις τελειώσαμε και ανεβήκαμε για καφέ με όλη την ομάδα. Πήγα και ενημέρωσα τον
γραμματικό και πήγα για καφέ με τον μπόμαν και τον λοστρόμο για να τα πούμε για λίγο για τις
δουλειές που έχουμε στη συνέχεια της μέρας. Πέντε η ώρα και διακοπή εργασιών για το βραδινό
φαγητό. Μπιφτέκια ψητά με πατάτες τηγανιτές και σαλάτα το βραδινό φαγητό. Κερνάει και μια
μπύρα κρύα το καράβι. Γελάει ο Καπετάνιος μας που τρώει μαζί με τον πρώτο και τους αρχιμηχανικούς της εταιρίας μας για την μπύρα που μας κέρασε. Σήμερα έχει δουλειά μέχρι τα
μεσάνυχτα γιατί έχουμε παραλαβή καυσίμων, νερού, τροφίμων και υλικών. Εγώ με τον άλλο
ανθυποπλοίαρχο, τον καπτάν Δημήτρη, έχουμε την παραλαβή και την τακτοποίηση των φαρμάκων
στο φαρμακείο του πλοίου. Εντολή του Υποπλοιάρχου του καπτάν Βασίλη. Εγώ με δυο ναύτες
πηγαίνουμε τα φάρμακα στο φαρμακείο και ο καπτάν Δημήτρης τα τοποθετεί στη θέση τους στο
φαρμακείο. Είναι φάρμακα και υλικά που πρέπει να έχει το φαρμακείο του πλοίου βάσει του
κανονισμού και όλα τακτοποιημένα σύμφωνα με τι λίστα του φαρμακείου. Θα γίνει έλεγχος πριν
την αναχώρηση του πλοίου από το ναυπηγείο. Γι αυτό πρέπει όλα να είναι εν τάξει και σύμφωνα
με τον κανονισμό για πλοία αυτού του τύπου. Πολλές ώρες δουλειά για να τα τακτοποιήσουμε
όλα στο πλοίο πριν τις τελικές δοκιμές για την παραλαβή του πλοίου. Ο καπετάνιος είναι υπεύθυνος για όλα, γι αυτό ενημερώνεται συνεχώς από τους συνεργάτες του. Ακόμα και για το
μηχανοστάσιο του πλοίου που τον ενημερώνει ο Α'. μηχανικός συνεχώς. Για το κατάστρωμα και
γενικώς για το πλοίο ο καπετάνιος ενημερώνεται από τον γραμματικό και από εμάς τους δυο.
Τον καπτάν Δημήτρη και τον καπτάν Μήτσο. Το πλοίο ετοιμάζεται σιγά σιγά για τις δοκιμές και
μετά για την παράδοση και την παραλαβή από το ναυπηγείο. Μετά απόπλους για Περσικό κόλπο
μέσω του στενού της Σιγκαπούρης.
Συνεχίζεται......

Πέμπτη, 15 Αυγούστου 2013

Ημερολόγιο Γέφυρας.....

Χρόνια πολλά σε όλους τους ποντοπόρους ναυτικούς του κόσμου όλου.
Η Παναγιά να είναι πάντα κοντά τους με την αγάπη της και το χαμόγελό της.

Καλά ταξίδια στα πέλαγα και στους Ωκεανούς.....

Πέμπτη, 8 Αυγούστου 2013

Ημερολόγιο Γέφυρας.....11 περίοδος τρίτη



Όλα στο πλοίο είναι έτοιμα για τις γενικές δοκιμές από την τεχνική ηγεσία του ναυπηγείου
για να σημειώσουν τις αποδόσεις του πλοίου σε λειτουργία. Τόσο στη μηχανή, όσο και στο
κατάστρωμα. Οι προδιαγραφές αυτές από τους τεχνικούς του ναυπηγείου θα είναι η ταυτότητα
του πλοίου από δω και πέρα. Παρών θα είναι και οι τεχνικοί των ασφαλιστών, ο νηογνώμονας
και οι αρχιμηχανικοί της εταιρείας μας. Όλες οι τελικές δοκιμές πριν παραδοθεί το πλοίο από
τους κατασκευαστές θα γίνουν από μας, με την επίβλεψη των τεχνικών του ναυπηγείου και του
νηογνώμονα. Εμείς θα δώσουμε εξετάσεις για να πάμε στην επόμενη φάση που θα είναι το
ταξίδι μας προς τον Περσικό κόλπο, η φόρτωση, το ταξίδι φορτωμένοι προς την Ευρώπη και
η εκφόρτωση στην Ευρώπη. Δύσκολες θα είναι οι δοκιμές μου λέει ο καπετάν Βασίλης
ο γραμματικός που θα έχει το κουμάντο μαζί με τον καπετάνιο. Το ξέρω καπτάν Βασίλη, αλλά
θα τα καταφέρουμε. Δέκα η ώρα και καφές πρωινός. Κανείς δεν απουσιάζει εκτός από τις βάρδιες
σε κουβέρτα και μηχανή που είναι στα πόστα τους. Ο μάγειρας , ο κυρ Αντώνης, μαζί με τον
βοηθό του ετοιμάζουν το μεσημεριανό φαγητό. Μακαρονάδα έχει σήμερα με κιμά. Ο καμαρότος
ετοιμάζει τα σαλατικά και τα καμαροτάκια τις τραπεζαρίες. Όλοι από το πλήρωμα δουλεύουν
φουλ και υπερωριακά για να τα προλάβουμε όλα. Παραλαβές τροφίμων και υλικών γίνονται
συνεχώς χωρίς διακοπές. Ένα καφές και στα γρήγορα. Εγώ είμαι μαζί με τον λοστρόμο και
τον μπόμαν και παρακολουθώ τις παραλαβές τροφίμων, υλικών, νερού πόσιμου και καυσίμων.
Ο άλλος ανθυποπλοίαρχος είναι στη γέφυρα με τον καπετάνιο και ετοιμάζουν τα τις γέφυρας.
Ο γραμματικός είναι στις τελευταίες παραλαβές μαζί με τους αρχιμηχανικούς μας. Αύριο κάποια
ώρα αρχίζουν οι πρώτες, πρώτες δοκιμές με το τεστ των γραμμών φορτίου. Όλο το 24ωρο έχει
δουλειά χωρίς διακοπή. Τι να κάνουμε έτσι είναι στις παραλαβές των καινούργιων βαποριών.
Οι εργάτες του ναυπηγείου, σκουπίζουν από την πλώρη σιγά σιγά και μαζεύουν όλα τα περιττά
που υπάρχουν στο κατάστρωμα. Άλλοι εργάτες μαζεύουν και καθαρίζουν τις άδειες δεξαμενές
και εγώ με τον μπόμαν πηγαίνουμε και βλέπουμε αν όλα είναι εν τάξει και καθαρά και
παραλαμβάνουμε την κάθε δεξαμενή που τελειώνει. Πρέπει να είναι όλα άψογα για να μπορεί
να γίνουν οι δοκιμές. Θα ξανά κατέβουμε στο τεστ των γραμμών για κάποια διαρροή. Μεσημέρι
και μεσημεριανό φαγητό. Κανείς δεν απουσιάζει σήμερα στην μακαρονάδα του κυρ Αντώνη.
Συνεχίζεται......

Σάββατο, 20 Ιουλίου 2013

Ημερολόγιο Γέφυρας.....10 περίοδος τρίτη



Πρώτη μέρα θα μείνουμε όλοι στο καράβι από τη μέρα που ήρθαμε στο Ναγκασάκι για
την παραλαβή του πλοίου. Όλο το πλήρωμα μένει στα δωμάτιά του. Ο καθένας στην δικιά
του καμπίνα. Όλες οι καμπίνες είναι πρίμα και πάνω από όλες και όλους η Γέφυρα του πλοίου.
Ακριβώς από κάτω είναι τα διαμερίσματα που μένει και κάθεται ο καπετάνιος. Το δωμάτιό του,
το γραφείο του και τα σαλόνια του. Δίπλα ακριβώς, από αριστερά το διαμέρισμα του πλοιοκτήτη.
Πρίμα δεξιά, ο ασύρματος με το δωμάτιο του ασυρματιστή και από την άλλη μεριά τα δωμάτια
των ανθυποπλοιάρχων που μένω και εγώ. Στη μέση από πρίμα υπάρχει μια κουζίνα μικρή με
ψυγείο και μάτι ηλεκτρικό για καφέ που είναι για τον καπετάνιο και τους επισκέπτες. Στο πιο
κάτω πάτωμα μένουν οι αξιωματικοί γέφυρας και μηχανής. Δεξιά ο υποπλοίαρχος, αριστερά
ο Α' Μηχανικός και ο δεύτερος και οι άλλοι αξιωματικοί της μηχανής. Στο από κάτω πάτωμα
μένουν το πλήρωμα κουβέρτας, δεξιά, μηχανής αριστερά και στο κέντρο στον καθρέπτη της
γέφυρας οι υπαξιωματικοί κουβέρτας, μηχανής, βοηθητικού προσωπικού. Στο από κάτω πάτωμα
το πρώτο μετά την κουβέρτα είναι οι τραπεζαρίες , τα καπνιστήρια, αξιωματικών, πληρώματος
η κουζίνα, τα κουζινάκια αξιωματικών, πληρώματος και στην πλωριά μεριά τα δωμάτια που
μένουν όλοι του βοηθητικού προσωπικού. Με σκάλα εσωτερική από την κουζίνα κατεβαίνεις
στα ψυγεία και στις αποθήκες τροφίμων που την επιμέλεια την έχουν μάγειρας και καμαρότος.
Όλα είναι στην πρύμη. Κάτω από την κουβέρτα της πρύμης είναι το μηχανοστάσιο, δεξιά και
αριστερά οι δεξαμενές νερού, καυσίμων, λιπαντικών και αποθήκες. Μπροστά από την υπέρ
κατασκευή που μένουμε, στον καθρέπτη, είναι το αντλιοστάσιο για την φόρτωση και την
εκφόρτωση του πλοίου. Δεξιά και αριστερά του αντλιοστασίου είναι οι δεξαμενές καυσίμων.
Από εκεί μέχρι την πλώρη είναι οι δεξαμενές φορτίου, κεντρικές και πλευρικές και οι δεξαμενές
σαβούρας καθαρής που είναι συνήθως τα τριάρια τα πλευρικά. Στην μέση του καταστρώματος
βρίσκονται όλες οι σωληνώσεις του πλοίου. Φορτίου, καυσίμων, ατμού, παροχής νερού
ποσίμου, θάλασσας για περίπτωση πυρκαγιάς και επτά εκτοξευτήρες νερού, αφρού για την
περίπτωση πυρκαγιάς. Όλες οι σωληνώσεις αρχίζουν από μπροστά από τον καθρέπτη. Του
φορτίου έρχονται από το αντλιοστάσιο και πάνε μέχρι τη μέση του καταστρώματος δεξιά
και αριστερά που βρίσκονται οι παροχές του φορτίου για φόρτωση και εκφόρτωση. Του
ατμού ξεκινάνε από το μηχανοστάσιο και φτάνουν μέχρι την πλώρη του πλοίου για την
λειτουργία των εργατών για τις άγκυρες και των βιτσιών για το δέσιμο του πλοίου. Έτσι
είναι φτιαγμένο το πλοίο σε γενικές γραμμές. Το φορτίο που μπορεί να μεταφέρει είναι
περίπου 250.000 τόνους αργού πετρελαίου η περίπου, ανάλογα την πυκνότητα του φορτίου
γύρω στα 1.850.000 βαρέλια. Όλες οι δεξαμενές φορτίου έχουν παροχή αδρανούς αερίου.
Inert Gas, για την ασφάλεια του πλοίου, του φορτίου και την ανθρώπινη ζωή. Δεξιά και
αριστερά στην υπέρ κατασκευή του πλοίου βρίσκονται από μια σωσίβια βάρκα που η κάθε
μία χωράει όλο το πλήρωμα, με μηχανή.
Συνεχίζεται.....

Σάββατο, 6 Ιουλίου 2013

Ημερολόγιο Γέφυρας.....9 περίοδος τρίτη



Ξύπνησα νωρίς από τις επτά και κατέβηκα στο καφέ του ξενοδοχείου να πιω τον καφέ
μου τον πρωινό, Ελληνικό με λίγη ζάχαρη. Τους μάθαμε τους Γιαπωνέζους να φτιάχνουν
καφέ Ελληνικό και τον κάνουν μια χαρά σε μπρίκι Ελληνικό. Όλα τα καταφέρνουν αυτοί
οι Γιαπωνέζοι. Και φαγητά Ελληνικά μαγειρεύουν για μας, πολύ όμορφα, μπόλικα και νόστιμα.
Λίγο πριν τις οκτώ ήρθαν και οι άλλοι αξιωματικοί για καφέ και να ετοιμαστούμε για να
φύγουμε για το πλοίο, με τα πράγματά μας. Θα μας πάει το λεωφορείο του ναυπηγείου. Οι
καμπίνες μας έτοιμες μας περιμένουν όλους για να αρχίσει σιγά σιγά η προσαρμογή και η γνώση
του καραβιού μέχρι να γίνουν οι τελικές δοκιμές και η παραλαβή του πλοίου. Τώρα αρχίζει το
δύσκολο κομμάτι τις παραλαβής του καραβιού. Λίγο μετά τις οκτώ φύγαμε όλοι οι αξιωματικοί
του καραβιού μαζί και σε λίγα λεπτά βρισκόμαστε στο ναυπηγείο και στο πλοίο με τα πράγματά
μας για να ανέβουμε στο πλοίο. Ο λοστρόμος μας καλώς όρισε όλους και με τους ναύτες μαζί
μας ανέβασαν τα πράγματα μας στο πλοίο με τον γερανό του ναυπηγείου. Τα τζόβενα και οι
καθαριστές μας πήγαν τα πράγματα στις καμπίνες μας και τα άφησαν εκεί για να τα βολέψουμε
μετά εμείς στην καμπίνα μας που είναι έτοιμη και μας περιμένει. Όλα είναι στρωμένα και
τακτοποιημένα από το πρωί, νωρίς, από τον καμαρότο και τους βοηθούς του. Η κουζίνα είναι
έτοιμη και σερβίρει πρωινό στην τραπεζαρία και καφέ στο καπνιστήριο για να ξεκινήσει η μέρα.
Είναι η πρώτη μέρα που βρισκόμαστε όλοι μαζί στο πλοίο για πρωινό και στις καμπίνες μας
όλοι. Ο υποπλοίαρχος και ο Δεύτερος μηχανικός έβαλαν βάρδιες από σήμερα στο πλοίο για
κουβέρτα και μηχανή. Από σήμερα άρχισαν και οι προμήθειες του καραβιού που είναι και
πολλές. Από τροφοδοσία, υλικά για το πλοίο, κάθε είδους, που χρειάζονται και ανταλλακτικά
που είναι και τα πιο απαραίτητα. Μέχρι το τελευταίο καρφάκι. Οι προμήθειες κουβέρτας, μηχανής,
τροφοδοσίας θα πάρουν τουλάχιστον μια βδομάδα γιατί χρειάζονται και τακτοποίηση. Εγώ
ανέλαβα το φαρμακείο του πλοίου, εντολή γραμματικού. Ο καπετάν Δημήτρης ανέλαβε τους
χάρτες, τις διορθώσεις,και τα ναυτιλιακά βοηθήματα. Τα πιο πολλά θα τακτοποιηθούν εν πλω
μετά που θα φύγουμε. Τώρα μόνο τα απαραίτητα που χρειάζονται για τις δοκιμές και την
αναχώρηση του πλοίου για τον Περσικό για φόρτωση και εκφόρτωση για την Ευρώπη.
Έχουμε πολλές δουλειές Μήτσο μου λέει ο καπετάν Βασίλης, ο γραμματικός, την ώρα που
πίνουμε τον πρώτο καφέ των δέκα, στο πλοίο. Σερβιρισμένο αλά Ελληνικά. Δεν πειράζει καπετάν
Βασίλη, όλα θα τα τα τακτοποιήσουμε και στα γρήγορα και στα σίγουρα. Σήμερα θα έρθει και το
υπόλοιπο κατώτερο πλήρωμα πριν βραδιάσει. Έγινε Μήτσο, εδώ θα είμαστε σήμερα και θα τα
λέμε. Εν τάξει, έχω και βάρδια απόψε μέχρι τις έξη αύριο που θ έρθεις εσύ. Έτσι άρχισε το
σημερινό πρωινό με τον πρώτο καφέ στο πλοίο. Ο καθένας στη θέση του από δω και πέρα μας
λέει ο μαρκόνης που μόλις ήρθε για καφέ. Σωστά Θοδωρή και η μέρα συνεχίζεται με τις δουλειές
τακτοποίησης του καραβιού. Μετά τον καφέ έφυγα με τον γραμματικό και πήγαμε για να βρούμε
τον μπόμαν, τον Μήτσο και τον λοστρόμο τον Αλέκο για να δούμε τι κάνουν. Εγώ με τον μπόμαν
πήγαμε στο αντλιοστάσιο για να τακτοποιήσουμε τα ιππάρια που τα τελειώνουν οι τεχνικοί και να
τα παραλάβουμε. Δεν αργούν σε λίγο θα είναι έτοιμα μου λέει ο Μήτσος. Έγινε Μήτσο θα
τελειώσουμε την παραλαβή και μετά θ ανέβουμε επάνω. Έτσι και έγινε. Όλα πήγαν μια χαρά
και ανεβήκαμε για μεσημεριανό φαγητό. Τρίτη σήμερα και πιλάφι με σάλτσα από κρέας, κρέας
με πατάτες, σαλάτα, φρούτο και δροσερή μπύρα. Πρώτο φαγητό μεσημεριανό στο πλοίο.
Και διακοπή για μια ώρα, για μεσημεριανή ανάπαυση, καφέ και τσιγάρο στο καπνιστήριο.
Η πρώτη μέρα στο πλοίο συνεχίζεται με τις δουλειές του καραβιού και την παραλαβή τροφίμων
υλικών και αμοιβών.
Συνεχίζεται......

Τετάρτη, 26 Ιουνίου 2013

Ημερολόγιο Γέφυρας .....8 περίοδος τρίτη



Τέλειωσα με τις σημερινές παραλαβές. Ενημέρωσα τον Υποπλοίαρχο και τον αρμόδιο
αρχιμηχανικό μας και πήρα το αυριανό πρόγραμμα. Η ώρα πήγε λίγο μετά τις έξη, άλλαξα,
παρέδωσα την φόρμα μου, το κράνος, την πετσέτα και τα παπούτσια ασφαλείας και πήγα
να πιω ένα καφέ στα γρήγορα πριν φύγω από το ναυπηγείο για το ξενοδοχείο που μένω.
Πάντα πηγαίνω με τα πόδια, είναι κοντά και κάνω και την βόλτα μου καθημερινά. Στον
απογευματινό καφέ είναι όλοι παρών και οι Γιαπωνέζοι τεχνικοί, που τα λένε με τους
δικούς μας αρχιμηχανικούς. Μια χαρά πήγαμε σήμερα Μήτσο μου λέει ο γραμματικός
που κάθισα δίπλα του για να πιω τον καφέ. Όλα θα πάνε μια χαρά καπετάν Βασίλη μέχρι
την τελική παραλαβή που δεν αργεί. Έγινε Μήτσο, σε λίγες μέρες όλα θα είναι έτοιμα για
την τελική δοκιμή πριν φύγουμε για το ταξίδι προς τον Περσικό. Ακριβώς καπετάν Βασίλη.
Ο καπετάν Δημήτρης με τον καπετάνιο ετοίμαζαν σήμερα τους χάρτες του ταξιδιού την
ώρα που ανέβηκα στη γέφυρα για να τους δω. Ήπια τον καφέ μου τους χαιρέτησα όλους
και έφυγα για να πάω στο ξενοδοχείο να ξεκουραστώ λιγάκι. Το βράδυ θα βγούμε παρέα
όλοι, μαζί, να πιούμε ένα ποτάκι και να τα πούμε λιγάκι. Λίγο μετά τις εννιά κατέβηκα στο
καφέ του ξενοδοχείου και τους βρήκα όλους μαζεμένους να πίνουν καφέ και να τα λένε τα
καθημερινά. Φύγαμε όλοι μαζί οι αξιωματικοί του καραβιού παρέα, με αρχηγό τον Μαρκόνι
που τα ξέρει καλά τα κατατόπια εδώ στο Ναγκασάκι και πήγαμε στο ραντεβού μας με τον
καπετάνιο και τον Α' Μηχανικό. Μας περίμεναν σε ένα καφέ μπαρ Γιαπωνέζικο, να τα πούμε
όλοι μαζί και να πιούμε και ένα ποτό βραδινό. Ο καπετάνιος με τον πρώτο, εκτός από τα του
καραβιού μας είπαν ότι σε δυο μέρες θα μετακομίσουμε στο πλοίο. Όλα θα είναι έτοιμα.
Από αύριο θα αρχίσουμε να παίρνουμε και την γενική τροφοδοσία του καραβιού για τρόφιμα
υλικά, ανταλλακτικά κουβέρτας μηχανής. Τελευταία θα πάρουμε καύσιμα και λιπαντικά, μετά
τις γενικές δοκιμές, για το ταξίδι μας. Από αύριο σιγά σιγά θα γίνει και η μεταφορά όλων μας,
όλου του πληρώματος στο πλοίο. Εκεί θα μένουμε από αύριο Μήτσο μου λέει ο καπετάνιος
που κάθομαι δίπλα του. Έγινε καπετάν Γιώργο, να αρχίσουμε να μπαίνουμε στο πνεύμα του
καινούργιου καραβιού. Να αρχίσει σιγά σιγά η προσαρμογή για να μάθουμε τη λειτουργία
και τη συμπεριφορά του πλοίου. Να γίνουμε στα γρήγορα γνώστες του πλοίου. Αυτό είναι
και το ζητούμενο. Έτσι καπετάν Μήτσο και μου χαμογελάει ο καπετάνιος. Μας είπαν ότι
έπρεπε να μας πουν καπετάνιος και πρώτος, μας χαιρέτησαν και έφυγαν για να πάνε εκεί που
μένουν να ξεκουραστούν. Εμείς όλοι μαζί φύγαμε σιγά σιγά και από πεζοδρόμιο μεριά κάναμε
μια μικρή βόλτα στην πόλη και επιστρέψαμε στο ξενοδοχείο όσοι ήθελαν βέβαια. Αύριο είναι
μια δύσκολη μέρα, η μεταφορά στο πλοίο. Αρχίζει η προσαρμογή σιγά σιγά για όλους.
Η παράδοση, η παραλαβή και οι δοκιμές του πλοίου είναι μια ανάσα κοντά. Μετά την παραλαβή
θα γίνει αγιασμός του πλοίου και αναχώρηση......συνεχίζεται

Τρίτη, 28 Μαΐου 2013

Ημερολόγιο Γέφυρας......7 περίοδος τρίτη



Ξύπνησα νωρίς, όπως κάθε πρωινό για να ετοιμαστώ για πρωινό καφέ και να είμαι
έτοιμος να φύγω για το ναυπηγείο. Οκτώ η ώρα πρέπει να είμαι στο πλοίο μαζί με
τον καπτάν Βασίλη τον γραμματικό και τον καπτάν Δημήτρη τον άλλο Ανθυποπλοίαρχο.
Εγώ είμαι ο άλλος ανθυποπλοίαρχος ο καπτάν Μήτσος για να ξεχωρίζουμε. Ήπια τον
καφέ μου στο καπνιστήριο του ξενοδοχείου, παρέα με ένα τσιγάρο και περίμενα τους
άλλους αξιωματικούς γέφυρας και μηχανής, μαζί και τον μαρκόνι για να φύγουμε όλοι
μαζί για το ναυπηγείο και στη συνέχεια στο πλοίο. Άφιξη στο ναυπηγείο, αλλαγή
ενδυμασίας με φόρμα, παπούτσια ασφαλείας, κράνος και πετσέτα και γραμμή όλοι παρέα
για το πλοίο. Εγώ πριν πάω για το πλοίο, μαζί με τον γραμματικό περάσαμε από το
γραφείο των Αρχιμηχανικών για να μας πουν ποιες δουλειές θα παρακολουθήσουμε
σήμερα. Έτσι και έγινε. Πήραμε τις δουλειές και οκτώ η ώρα είμαστε στο πλοίο για τις
σημερινές δουλειές μαζί με τους Γιαπωνέζους τεχνικούς που μας περίμεναν. Όσο πλησιάζουν
οι μέρες για το τελείωμα του πλοίου , τις δοκιμές και την παραλαβή από μας, τόσο πιο πολύ
γίνονται και πιο δύσκολες οι παραδόσεις και οι παραλαβές. Όλα πρέπει να είναι όσο το
δυνατόν και πιο τέλεια, γιατί εμείς θα το ταξιδέψουμε το πλοίο στου Ωκεανούς και στις
μπονάτσες και στις φουρτούνες. Δύσκολα ρε γαμώτο μου λέει ο Β' Μηχανικός την ώρα
που παραλαμβάνουμε το αντλιοστάσιο του καινούργιου πλοίου. Μάστρο Γιώργη εδώ
είναι η καινούργια τεχνολογία που πρέπει να την κατανοήσουμε καλά και σωστά. Λάθη
δεν συγχωρούνται μετά την παραλαβή και την εκμάθηση από τους Γιαπωνέζους τεχνικούς.
Πρέπει να ξεπεράσουμε την κάθε δυσκολία. Έγινε καπτάν Μήτσο, καλά τα λες και σωστά.
Στο πέλαγος θα είμαστε μόνοι μας και πρέπει να τα καταφέρουμε. Και βέβαια μάστρο Γιώργη
θα τα τα καταφέρουμε να είσαι σίγουρος. Όλα θα πάνε καλά. Πήγαινε τώρα στο μηχανοστάσιο
γιατί εκεί είναι τα δύσκολα, εδώ θα μείνω εγώ με τον μπόμαν μέχρι να τελειώσουμε. Έγινε
σε ευχαριστώ καπτάν Μήτσο. Εγώ συνέχισα με τον μπόμαν μέχρι που τελειώσαμε την παραλαβή.
Ανεβήκαμε επάνω με τους Γιαπωνέζους τεχνικούς λίγο μετά το μεσημέρι και κάναμε από έναν
καφέ Ελληνικό με τσιγάρο και λίγο δροσερό νερό. Μας περίμενε ο γραμματικός να του πούμε
πως πήγε η παραλαβή και χάρηκε που όλα πήγαν καλά. Εγώ βέβαια τον κρατούσα ενήμερο
μέσο του ραδιοτηλεφώνου , όπως και τον καπετάνιο που πάντα περίμεναν την ενημέρωση μου.
Σήμερα δεν πήγα για μεσημεριανό φαγητό θα σχολάσω όποτε τελειώσω τις σημερινές παραλαβές.
Τρώω το βράδυ στο ξενοδοχείο και μετά γραμμή για ύπνο, γιατί αύριο θα είναι ακόμα μια
δύσκολη μέρα με πολλές παραλαβές. Ο καπτάν Δημήτρης ετοιμάζει τους χάρτες με τον δόκιμο
και τακτοποιεί τον ναυτιλιακό εξοπλισμό. Ο καπετάνιος έχει την επιμέλεια της Γέφυρας που
πρέπει να είναι άψογη και όλα αυτός τα παραλαμβάνει. Καπτάν Μήτσο, ετοιμαζόμαστε σιγά
σιγά, μου λέει ο καπετάνιος που μόλις ήρθε για καφέ με τον Α' Μηχανικό. Το βλέπω καπετάνιε.
Μια γουλιά ακόμα καφέ και έφυγα για να παραλάβω τις δεξαμενές νερού και καυσίμων. Έγινε
το βράδυ θα φύγουμε παρέα, θα σου κάνω το τραπέζι. Σε ευχαριστώ καπετάν Γιώργη.
Συνεχίζεται......


Τρίτη, 7 Μαΐου 2013

Ημερολόγιο Γέφυρας.....6 περίοδος τρίτη



Πήγα τη βόλτα μου στο ναυπηγείο, πέρασα από το γραφείο των Αρχιμηχανικών
και ενημέρωσα για την πρόοδο των εργασιών στις δεξαμενές και για τα βαψίματα
στο κατάστρωμα, χαιρέτησα τον αρχιμηχανικό που είναι βάρδια αυτή την ώρα και
βγήκα να συνεχίσω τη βόλτα μου στο ναυπηγείο και στη πόλη. Σήμερα πήρα το
λεωφορείο του ναυπηγείου που πηγαίνει στο κέντρο της πόλης τους εργαζόμενους
στο ναυπηγείο και πήγα μέχρι το κέντρο της πόλης. Πολύ όμορφη πολιτεία με τα
πάρκα της, τις πλατείες της και τα μαγαζιά της. Ήπια τον καφέ μου, απόλαυσα την
πόλη και πήρα ένα ταξί και επέστρεψα στο ξενοδοχείο, να κάνω ένα μπάνιο και να
αλλάξω ρούχα. Έτσι και έγινε. Κατέβηκα στο καφέ του ξενοδοχείου, παρήγγειλα
ένα καφέ και τον ήπια παρέα με τον καπετάν Δημήτρη τον άλλο ανθυποπλοίαρχο
που μόλις πριν λίγο ήρθε από το πλοίο. Τα είπαμε λιγάκι για το καινούργιο πλοίο
και τις αυριανές δουλειές περιμένοντας να έρθει ο Γραμματικός με τον Β' μηχανικό
να μας πουν για τις αυριανές δουλειές που χρειάζεται να παρακολουθήσουμε και
να κάνουμε. Μια βδομάδα ακόμα καπετάν Δημήτρη μου λέει ο καπετάν Βασίλης
που μόλις ήρθε και πίνει τον καφέ του. Μετά έχουμε δυο μέρες δοκιμές και έτοιμοι
για αναχώρηση, αν όλα πάνε καλά. Έγινε καπετάν Βασίλη, ελπίζω να πάνε όλα καλά.
Πάντως κάνουν καλή δουλειά, αυτό έχει σημασία. Είναι το πρώτο από την σειρά των
τάνκερ που έχουν παραγγείλει και προσέχουν να γίνουν όλα καλά και σωστά. Θα
έρθουν και αρκετοί τεχνικοί μαζί μας ταξίδι μέχρι τον Περσικό για να παρακολουθήσουν
την λειτουργία του πλοίου σε κουβέρτα και μηχανή. Θα περάσουμε όλες τις επιθεωρήσεις
εν πλω, που χρειάζονται για την καλή λειτουργία, την ασφάλεια του πλοίου, του φορτίου
και του πληρώματος. Έγινε καπετάν Βασίλη, όλα θα πάνε καλά. Έτσι πέρασε το σημερινό
απόγευμα μέχρι το βραδινό φαγητό. Σήμερα μας έχει τραπέζι για βραδινό φαγητό, έξω
στην πόλη, ο καπετάνιος και μετά καφέ, για να τα πούμε λιγάκι, για από δω και πέρα.
Έτσι και έγινε. Βγήκαμε από το ξενοδοχείο που μένουμε και πήγαμε στην πόλη με τα
πόδια από πεζοδρόμιο μεριά για περπατήσουμε και λίγο στη στεριά και στην πόλη.
Ο καπετάνιος, μαζί και ο πρώτος μας περίμεναν στο εστιατόριο για το βραδινό φαγητό.
Φάγαμε όλοι παρέα, μια χαρά και πήγαμε σε ένα καφέ κοντά για να συνεχίσουμε τη
βραδιά και την ενημέρωση από τον καπετάνιο και τον πρώτο μηχανικό. Την άλλη
βδομάδα πιστεύω να κάνουμε τις δοκιμές και αν όλα πάνε καλά θα φύγουμε για ταξίδι.
Φόρτωση περσικό κόλπο και εκφόρτωση Ολλανδία, Ρόντερνταμ. Θα πάμε γύρω, γύρω
από την Αφρική. Περίπου θα κάνουμε από περσικό μέχρι Ολλανδία 30 ημέρες. Θα έχουμε
μαζί μας στο ταξίδι και τεχνικούς που θα παρακολουθούν τα πάντα και θα κρατάνε
σημειώσεις για όλα όσα γίνονται, όπως πρέπει να γίνονται, σύμφωνα με τους κατασκευαστές
και τους αντιπροσώπους των ναυλωτών. Έτσι μας είπε ο καπετάνιος και τι πρέπει εμείς
να κάνουμε εν πλω και στο λιμάνι, στη φόρτωση και την εκφόρτωση. Είμαι σίγουρος ότι όλα
θα πάνε καλά, γιατί είστε οι καλύτεροι, έτσι τέλειωσε ο καπετάνιος την ενημέρωση.
Ευχαριστήσαμε τον καπετάνιο και τον πρώτο για την ενημέρωση και αυτοί όλους μας
και φύγαμε για μια βόλτα στην πόλη. Αύριο πάλι θα τα πούμε στο πλοίο.....

Τρίτη, 23 Απριλίου 2013

Ημερολόγιο Γέφυρας.....5 περίοδος τρίτη



Πολύ όμορφο το καπνιστήριο των αξιωματικών και η τραπεζαρία από την μια μεριά,
αριστερά και από την άλλη, δεξιά, το καπνιστήριο και η τραπεζαρία του πληρώματος.
Άψογα και τα δυο, με φουλ κλιματισμό, για όλες τις εποχές. Κάνουν καλή δουλειά
οι Γιαπωνέζοι, έτσι λένε και οι αρχιμηχανικοί μας. Η συνέχεια της μέρας έχει επίβλεψη
των εργασιών που μου ανάθεσαν και μεσημεριανό φαγητό στο ναυπηγείο.
Μας μαγειρεύουν κάθε μεσημέρι ελληνικά φαγητά ωραιότατα και μπόλικα μάλιστα.
Κατέβηκα στο αντλιοστάσιο μαζί με τον μπόμαν για να παραλάβουμε τα ιππάρια, ήρθε
και ο γραμματικός, ο καπτάν Βασίλης μαζί με τον τεχνικό του ναυπηγείου για να τα
δουν και αυτοί. Τέλειωσα από το αντλιοστάσιο και κατέβηκα σε δυο κεντρικές
δεξαμενές μαζί με τον αρχιμηχανικό μας για επιθεώρηση και έλεγχο στις αναρροφήσεις.
Λίγο πριν το μεσημεριανό φαγητό έκανα τη βόλτα μου στο κατάστρωμα όπου
γίνεται ο χαμός από δουλειές, γιατί αύριο παραδίδονται όλα και αρχίζει το βάψιμο.
Η υπέρ κατασκευή στο ακομοδέσιο στην πρύμη του πλοίου, είναι πέντε πατώματα
και από την κουβέρτα μέχρι τα ύφαλα του πλοίου βρίσκεται το μηχανοστάσιο.
Τεράστια εγκατάσταση. Ένα ολόκληρο εργοστάσιο, η καρδιά του καραβιού.
Την επόμενη βδομάδα θα είναι όλα έτοιμα και θα αρχίσουμε τις δοκιμές σιγά
σιγά για να δούνε οι ειδικοί και οι αρχιμηχανικοί μας αν όλα είναι εν τάξει.
Μεσημέρι και φύγαμε όλοι παρέα για μεσημεριανό φαγητό και ένα τσιγάρο.
Σήμερα μας είχαν κεφτέδες με σάλτσα, με πατάτες τηγανητές, σαλάτα, φρέσκο
ψωμί, μπύρα και φρούτο. Πλούσιο φαγητό και νόστιμο. Μετά το φαγητό ήπιαμε
ένα καφέ Ελληνικό και επιστροφή στο πλοίο για παρακολούθηση των εργασιών
μέχρι τις τρεις. Αύριο πάλι μας είπε ο καπετάνιος από νωρίς το πρωί και έφυγα
για βόλτα μέσα στο ναυπηγείο και στην πόλη.
Συνεχίζεται.....

Τετάρτη, 17 Απριλίου 2013

Ημερολόγιο Γέφυρας.....4 περίοδος τρίτη



Έκανα τη βόλτα μου μέσα στο τεράστιο ναυπηγείο, πέρασα και από της άλλες
εσχάρες κατασκευής των πλοίων για να δω πως κατασκευάζουν τα πλοία. Πέρασα
και από κει που κατασκευάζουν τις λαμαρίνες των πλοίων. Ο χαμός από κόσμο και
δουλειά. Δεν σταματάνε καθόλου όλο το χρόνο, δεν υπάρχει διακοπή και διακοπές.
Πολλές χιλιάδες δουλεύουν καθημερινά χωρίς να σταματά η δουλειά. Η μια βάρδια
διαδέχεται την άλλη χωρίς διακοπή. Έκανα την βόλτα μου και βγήκα από το ναυπηγείο
και από πεζοδρόμιο μεριά περπάτησα σ αυτή τη μεριά της πόλις μέχρι το ξενοδοχείο.
Έριξα λίγο νερό στο πρόσωπό μου άλλαξα ρούχα και κατέβηκα να πιω ένα καφέ στο
καφέ του ξενοδοχείου. Ο καπτάν Δημήτρης, ο άλλος ανθυποπλοίαρχος έπινε τον καφέ
του παρέα με τον γραμματικό και τα λέγανε τα σημερινά. Κάθισα και εγώ παρέα τους
και είπαμε για την πρώτη μέρα στο πλοίο και για τις αυριανές δουλειές. Μετά το τέλος
του καφέ βγήκαμε και οι τρεις να πάμε τι βόλτα μας στο Ναγκασάκι, για ένα ποτάκι και
για γιαπωνέζικο φαγητό. Ο γραμματικός τα ξέρει καλά όλα τα στέκια, έχει πολύ καιρό
εδώ μαζί με τον καπετάνιο και τους αρχιμηχανικούς. Παρακολουθούν την κατασκευή
του πλοίου από την αρχή. Βγήκαμε και οι τρεις παρέα τη βόλτα μας στην πόλη, πήγαμε
για ποτό και γιαπωνέζικο φαγητό και επιστρέψαμε νωρίς στο ξενοδοχείο γιατί το πρωί
έχει έγερση νωρίς, στις οκτώ φεύγουμε για το ναυπηγείο. Πήρα ένα καφέ από το μπαρ
του ξενοδοχείου χαιρέτησα τον καπτάν Βασίλη και τον καπτάν Δημήτρη και πήγα στο
δωμάτιό μου για να αναπαυτώ και να κοιμηθώ νωρίς. Το πρωί επτά η ώρα έγερση, στα
γρήγορα λίγο νερό στο πρόσωπο ντύσιμο και πρωινό στο εστιατόριο του ξενοδοχείου.
Οκτώ η ώρα έτοιμοι γιατί το λεωφορείο του ναυπηγείου μας περιμένει. Φύγαμε λίγα
λεπτά μετά τις οκτώ και σε πέντε λεπτά στην είσοδο του ναυπηγείου. Κατεβήκαμε και
πήγαμε για αλλαγή ενδυμασίας. Αλλάξαμε, φόρεσα την φόρμα του ναυπηγείου, κράνος
και παπούτσια ασφαλείας, πήρα την πετσέτα μου και γραμμή για το πλοίο αφού πρώτα
πέρασα από το γραφείο των αρχιμηχανικών για να μου πουν τις σημερινές δουλειές που
πρέπει να κάνω. Πήρα τις δουλειές που πρέπει να κάνω και έφυγα για το πλοίο.
Πέρασα από το γραφείο του γραμματικού και τον ενημέρωσα για τις δουλειές που μου
έδωσαν οι αρχιμηχανικοί και πήγα μέχρι τη γέφυρα να δω τον καπετάνιο. Του είπα την
καλημέρα μου και τον ενημέρωσα για τις δουλειές που θα κάνω και φύγαμε παρέα να
πάμε μέχρι το αντλιοστάσιο να δούμε την τοποθέτηση των αντλιών του φορτίου.
Στην είσοδο του αντλιοστασίου μας περίμενε ο μπόμαν και κατεβήκαμε και οι τρεις
μαζί στο αντλιοστάσιο. Οι τεχνικοί, μαζί με το συνεργείο του ναυπηγείου, τοποθετούσαν
τις αντλίες και μόλις ετοιμάστηκαν μας τις παρέδωσαν. Θα τις δοκιμάζαμε στις δοκιμές
σε λίγες ημέρες που θα έβαζε πλάνο η μηχανή. Ο καπετάνιος μας άφησε και ανέβηκε
να πάει για τις δουλειές του. Εγώ με τον μπόμαν καθίσαμε μέχρι να τελειώσουν τα
συνεργεία του ναυπηγείου. Η ώρα πήγε για τον καφέ των δέκα και ανεβήκαμε εγώ
με τον μπόμαν να πάμε για καφέ στο καπνιστήριο του πλοίου. Κανείς δεν απουσίαζε
από τον καφέ των δέκα. Μέχρι και οι αρχιμηχανικοί ήταν παρών και οι γιαπωνέζοι
τεχνικοί που έκαναν την κατασκευή του πλοίου.
Συνεχίζεται......

Σάββατο, 6 Απριλίου 2013

Ημερολόγιο Γέφυρας.....3 περίοδος τρίτη



Το βράδυ νωρίς γύρω στις οκτώ συναντηθήκαμε στο ξενοδοχείο με τον καπετάνιο
τον καπετάν Γιώργη και τον Α' μηχανικό και φάγαμε μαζί. Μας καλώς όρισαν και
ο καπετάνιος μας είπε τι θα κάνουμε από δω και πέρα μέχρι να φύγουμε από το
ναυπηγείο για ταξίδι. Μέχρι να πάρουμε απόπλου μετά από τις τελικές δοκιμές.
Ο υποπλοίαρχος, ο καπετάν Βασίλης μας είπε τι θα κάνουμε κάθε πρωινό και πότε
θα φεύγουμε για το καράβι που είναι ακόμα στην δεξαμενή κατασκευής. Όλα πήγαν
καλά στη γνωριμία μας με τον καπετάνιο και δώσαμε ραντεβού αύριο λίγο πριν τις
οκτώ στο ναυπηγείο. Μας χαιρέτησαν ο καπετάνιος και ο πρώτος μηχανικός και εμείς
καθίσαμε να ποιούμε ένα καφέ παρέα με τον υποπλοίαρχο και τον δεύτερο μηχανικό
και να τα πούμε λιγάκι και να γνωριστούμε πιο πολύ. Σε λίγο ήρθαν και ο μαρκόνις
ο ηλεκτρολόγος, οι αξιωματικοί της μηχανής, οι δυο τρίτοι. Τα είπαμε μέχρι λίγο
πριν τα μεσάνυχτα και εγώ έφυγα να πάω για ξεκούραση στο δωμάτιο μου γιατί το
πρωί νωρίς λίγο πριν τις επτά έχω έγερση και πρωινό. Έγερση πρωινή και πρωινός
καφές με φαγητό. Ήρθαν και οι άλλοι αξιωματικοί και λίγο πριν τις οκτώ ήρθε το
λεωφορείο του ναυπηγείου και μας πήρε για να μας πάει στο ναυπηγείο. Ακριβώς
στις οκτώ περάσαμε την πύλη του ναυπηγείου και πήγαμε εκεί που μας περίμεναν
ο καπετάνιος και οι αρχιμηχανικοί της εταιρείας που έπιναν καφέ όλοι μαζί. Το γενικό
κουμάντο στην κατασκευή του πλοίου μέχρι την αναχώρηση τον έχουν οι αρχιμηχανικοί.
Ύστερα αναλαμβάνει ο καπετάνιος και ο καθένας μας στο πόστο του. Αλλάξαμε και
φορέσαμε φόρμες του ναυπηγείου που μας φέρανε, μπότες ειδικές και κράνος ασφαλείας.
Μας έδωσαν και πετσέτα για τον ιδρώτα. Αυτό θα γίνεται κάθε πρωί πριν πάμε για
το πλοίο μας είπε ο γραμματικός. Ήπιαμε ένα καφέ και φύγαμε όλοι μαζί για το πλοίο
που βρίσκεται ακριβώς μπροστά μας από εκεί που βρισκόμαστε. Οι αρχιμηχανικοί
πήγαν στο γραφείο που τους έχει παραχωρήσει το ναυπηγείο για να οργανώνουν τις
δουλειές τους. Εμείς μαζί με τον υποπλοίαρχο φύγαμε για το πλοίο περνώντας σχεδόν
από όλο το ναυπηγείο. Χιλιάδες κόσμος αυτή την ώρα στο ναυπηγείο πηγαίνει για το
πόστο του. Πίσω μας ακριβώς είναι τα γραφεία όπου γίνεται όλο το κοντρόλ του
ναυπηγείου. Στα δεξιά μας είναι το σημείο που γίνονται οι λαμαρίνες για την κατασκευή
των πλοίων. Όλα αυτά που βλέπω τα βλέπω για πρώτη φορά και είναι για μένα μια καλή
αρχή και μοναδική. Το πλοίο είναι στη δεξαμενή, την μόνιμη και επιπλέει. Είναι τεράστιο
όπως το βλέπω την ώρα που πηγαίνουμε για να ανέβουμε στο πλοίο με τον γερανό του
ναυπηγείου που μας περιμένει. Μπήκαμε στο καφάσι και ο γερανός σε ένα λεπτό μας
ανέβασε μέχρι το κατάστρωμα του πλοίου. Μαγικά, τα λέω εγώ και μοναδικά όλα αυτά.
Καλώς ορίσατε στο πλοίο μας, μας λέει ο λοστρόμος που είχε έρθει λίγο πιο μπροστά και
μας περίμενε. Γεια σου λοστρόμε. Γεια σου καπτάν Μήτσο μου λέει και φύγαμε παρέα
για το γραφείο του γραμματικού για να πάρουμε τις δουλειές που πρέπει να κάνουμε και
να παρακολουθούμε. Ο άλλος ανθυποπλοίαρχος πήγε στο γραφείο του καπετάνιου για
να πάρει δουλειά για την τακτοποίηση στη γέφυρα του πλοίου. Αυτός θα είναι ο αξιωματικός
ναυσιπλοΐας γιατί είναι και ο πιο παλιός ο καπτάν Δημήτρης. Έτσι πέρασε σήμερα η μέρα
με την γνωριμία μου με το καινούργιο πλοίο και την σύγχρονη τεχνολογία. Λίγο μετά τις
τρεις έφυγα και πήγα μέχρι τα γραφεία του ναυπηγείου για δουλειές του καραβιού. Πέρασα
και από το γραφείο των αρχιμηχανικών για να τους ενημερώσω για τις δουλειές που γίνονται
στις δεξαμενές του φορτίου. Στις πέντε η ώρα άλλαξα, άφησα την φόρμα, τις μπότες
ασφαλείας, το κράνος και την πετσέτα και γύρισα με τα πόδια στο ξενοδοχείο για να δω
λίγο το ναυπηγείο και την πόλη.
Συνεχίζεται.....

Δευτέρα, 25 Μαρτίου 2013

Ημερολόγιο Γέφυρας.....2 περίοδος τρίτη



Πολύ όμορφο το Ναγκασάκι με τα δικά του χρώματα με την δικιά του
προσωπικότητα. Εδώ που μένουμε, δεσπόζει της περιοχής το Ναυπηγείο,
το μεγαλύτερο στον κόσμο. Έτσι μας είπε ο καπτάν Βασίλης. Χιλιάδες κόσμος
δουλεύει στο ναυπηγείο χωρίς διακοπή, 24 ώρες το 24ωρο. Θα δείτε αύριο
τι γίνεται στο ναυπηγείο που θα πάμε για το πλοίο, νωρίς το πρωί. Το πλήρωμα
μένει σε πολύ ωραία δωμάτια μέσα στο ναυπηγείο, εκεί τρώει. Εμείς οι
αξιωματικοί, κουβέρτας και μηχανής μένουμε στην πόλη κοντά στις εγκαταστάσεις
του ναυπηγείου. Τα πρωινά θα έρχεται λεωφορείο του ναυπηγείου να μας
παίρνει και το απόγευμα να μας ξανά φέρνει στο ξενοδοχείο. Χρειάζονται ακόμα
αρκετές ημέρες για να παραδοθεί το πλοίο και να πάμε μέσα για εγκατάσταση.
Θα γίνει παράδοση, παραλαβή από μας και αγιασμός στο πλοίο όταν θα είναι
έτοιμο για αναχώρηση και ταξίδι. Μέχρι τότε καθημερινά θα πηγαίνουμε μέσα
κάθε πρωινό και θα παρακολουθούμε τα πάντα από κοντά για να μαθαίνουμε πως
πρέπει να λειτουργούν όλα σωστά και κυρίως με ασφάλεια. Χρειάζεται μεγάλη
προσοχή στα πάντα για τη σωστή λειτουργία και οργάνωση του πλοίου. Εμείς
οι αξιωματικοί κουβέρτας με επικεφαλή τον υποπλοίαρχο και της μηχανής με
επικεφαλή τον Α' Μηχανικό είναι υπεύθυνοι για την καλή λειτουργία του πλοίου
και την ασφάλεια πληρώματος και πλοίου. Το γενικό κουμάντο το έχει
ο καπετάνιος της εντολές του οποίου εκτελούμε κατά γράμμα. Το πλήρωμα
κουβέρτας και μηχανής απλά εκτελεί τις εντολές σε έργο. Η καλή συνεργασία
φέρνει τα καλύτερα αποτελέσματα.
Συνεχίζεται.....

Σάββατο, 23 Μαρτίου 2013

Ημερολόγιο Γέφυρας.....1 περίοδος τρίτη



Καλοκαίρι του 1970 και ετοιμάζομαι να φύγω για την Ιαπωνία, με ορισμένα μέλη
του πληρώματος, για την παραλαβή του καινούργιου τάνκερ που κατασκευάζει
η εταιρία στο Ναγκασάκι της Ιαπωνίας στα ναυπηγεία του Μιτσουμπίσι. Είναι
το πρώτο από μια σειρά τάνκερ που θα κατασκευάσει η εταιρία. Το όνομα αυτού
Andros Orion. Για μένα είναι το πρώτο καράβι που μπαρκάρω σαν ανθυποπλοίαρχος.
Πρωτόμπαρκος λοιπόν και σε παραλαβή ενός καινούργιου τάνκερ 250.000 τόνων.
Μεγάλη η εμπιστοσύνη από πλευράς τις εταιρείας, μεγάλη η ευθύνη η δικιά μου.
Εγώ θα είμαι ο δεύτερος αξιωματικός καταστρώματος. Ο πρώτος θα είναι ο άλλος
αξιωματικός, που πάμε μαζί, που είναι πιο παλιός αξιωματικός και κοντεύει να
συμπληρώσει υπηρεσία για υποπλοίαρχος, ο καπτάν Δημήτρης. Καπτάν Δημήτρης
και αυτός όπως και εγώ. Όλα έτοιμα σε λίγες μέρες φεύγω για Ιαπωνία. Τυχερός
που μπαρκάρεις σε καράβι τέτοιας εταιρείας μου λέει η μητέρα μου. Πολύ υπερήφανος
είναι ο πατέρας σου και όλοι στο σπίτι. Να είσαι καλά μητέρα σε ευχαριστώ πολύ.
Να είσαι σίγουρη ότι θα σας κάνω όλους υπερήφανους. Αυτά ήταν τα τελευταία
λόγια της μητέρας μου λίγο πριν φύγω για την Ιαπωνία. Τους χαιρέτησα όλους, φίλους,
συγγενείς και τους δικούς μου, πήρα το αεροπλάνο και μαζί με το πλήρωμα για το
καράβι βρέθηκα στην Ιαπωνία στο Ναγκασάκι στο ξενοδοχείο. Μας περίμενε
ο γραμματικός, ο καπτάν Βασίλης , μας υποδέχθηκε και μας έδωσε εντολές τι θα
κάνουμε από σήμερα και πως. Ο καπετάνιος, ο καπτάν Γιώργης θα μας έβλεπε το
βράδυ που θα ερχόταν στο ξενοδοχείο με τον Α' μηχανικό. Το ξενοδοχείο είναι πολύ
κοντά στο ναυπηγείο του Μιτσουμπίσι που είναι το πιο μεγάλο της Ιαπωνίας. Αύριο
νωρίς το πρωί θα πάμε στο πλοίο, όλοι μαζί και κάθε πρωί νωρίς, λίγο πριν της οκτώ,
μέχρι να τελειώσει η κατασκευή, να γίνουν οι δοκιμές και να παραδοθεί.
Τακτοποιήθηκα στο δωμάτιο που μου δώσανε και βγήκα να πάω για καφέ και τσιγάρο.
Στο καφέ του ξενοδοχείου με περίμεναν ο γραμματικός και ο ανθυποπλοίαρχος να
τα πούμε και να πάμε μια βόλτα πριν νυχτώσει. Πρέπει να γυρίσουμε λίγο πριν
βραδιάσει γιατί θα έρθει ο καπετάνιος να μας γνωρίσει και να φάμε μαζί βραδινό.
Έτσι μας είπε ο καπτάν Βασίλης ο γραμματικός. Έτσι και έγινε.
Συνεχίζεται......

Πέμπτη, 14 Μαρτίου 2013

Ημερολόγιο Γέφυρας......511 περίοδος δεύτερη



Το ταξίδι συνεχίζεται προς τη Γιοκοχάμα της Ιαπωνίας στον Ινδικό ωκεανό με τους
μουσώνες με πορεία Νότιο ανατολική. Η κίνηση από διερχόμενα πλοία είναι μικρή.
Σκαμπανέβασμα και μπότζι τα χαρακτηριστικά του ταξιδιού. Στην κουβέρτα δεν
γίνεται καμιά δουλειά για η θάλασσα μπαίνει από τη μια μεριά και βγαίνει από την
άλλη. Μόνο ο μπόμαν και εγώ είμαστε στο κατάστρωμα γιατί παίρνουμε θερμοκρασίες
από τις δεξαμενές του φορτίου και ρίχνουμε μια ματιά στα ασφαλιστικά. Ο λοστρόμος
με τους ναύτες και τα τζόβενα είναι στις πρύμης το κατάστρωμα και κάνουν συντήρηση
στα σκεπαστά και τους διαδρόμους. Ώρα για καφέ μας φωνάζει ο λοστρόμος από τις
πρύμης το απάγκιο σκεπαστό. Καφές των δέκα κρύο νερό και αναψυκτικό. Άρχισε και
κάνει ζέστη αρκετή όσο πλησιάζουμε την νότια ακτή των Ινδιών. Στις καμπίνες μας
έχει ζέστη αρκετή και πολλοί από το πλήρωμα κοιμούνται στις πρύμης τα σκεπαστά
που έχει πάντα δροσιά. Δεν υπάρχει στο πλοίο κλιματισμός παρά μόνο ανεμιστήρες
στις καμπίνες στα καπνιστήρια και τις τραπεζαρίες. Δύσκολα τα ταξίδια αυτά όλες
τις εποχές όταν οι πορείες του πλοίου είναι κοντά στον ισημερινό. Δυο μέρες ακόμα
και πιάνουμε Κεΰλάνη για να γυρίσουμε πορεία προς τη Σουμάτρα. Θα πάρουμε
όλο τον καιρό κατά πάντα από τη δεξιά μεριά και θα έχουμε μπότζι χωρίς διακοπή
μέχρι να μπούμε στο στενό μεταξύ Σουμάτρας και Μαλαισίας. Μετά έχουμε στενό
της Σιγκαπούρης και αγκυροβόλιο για καύσιμα και νερό. Το ταξίδι έχει συνέχεια
μετά στον Ειρηνικό ωκεανό και κοντά στις Φιλιππίνες μέχρι να πάρουμε την
πορεία για την Ιαπωνία και τον πιλότο για να μας πάει στη Γιοκοχάμα για εκφόρτωση.
Δεκαπέντε μέρες το ταξίδι κράτησε και όλα πήγαν καλά. Το καλό νέο ήρθε από
τον Στέλιο τον Μαρκόνη λίγο πριν φτάσουμε στην Ιαπωνία. Όποιος έχει συμπληρώσει
υπηρεσία και θέλει να επιστρέψει στην Ελλάδα με άλλο πλοίο της εταιρείας να το
δηλώσει μέχρι αύριο στον καπετάνιο. Αυτό είναι το καλό νέο που ήρθε από το
γραφείο της εταιρείας στον Πειραιά. Εγώ είμαι από τους πρώτους που θα δηλώσω
για επιστροφή στην Ελλάδα, έχω συμπληρώσει 24 μήνες και πρέπει να πάω Ελλάδα
να διαβάσω και να δώσω εξετάσεις για το δίπλωμα του Ανθυποπλοιάρχου.
Έτσι και έγινε. Ξεφορτώσαμε στη Γιοκοχάμα, γυρίσαμε στον Περσικό και με άλλο
πλοίο της εταιρίας όπου ναυτολογήθηκα πλήρωμα επέστρεψα Ελλάδα διάβασα
έδωσα εξετάσεις και πήρα το δίπλωμα του Ανθυποπλοιάρχου.
Η δεύτερη περίοδος τελειώνει εδώ και αρχίζει η τρίτη περίοδος στη σταδιοδρομία
μου σαν αξιωματικός πλέον καταστρώματος στα πετρελαιοφόρα τα ποντοπόρα.
Απλά άλλαξα εταιρεία σαν αξιωματικός πλέον και πήγα στην ORION των αδελφών
Γουλανδρή. Όλα πλέον αλλάζουν στη ζωή μου. Καινούργια θέση, καινούργια εταιρία
καινούργια πλοία καινούργιο περιβάλλον. Καινούργια θέση στη ζωή και στην κοινωνία.
Όλα πλέον αλλάζουν από τη μια στιγμή στην άλλη και ετοιμάζομαι να μπαρκάρω για
πρώτη φορά σαν αξιωματικός καταστρώματος στα ποντοπόρα γκαζάδικα και μάλιστα
με στέλνουν για παραλαβή σε καινούργιο πλοίο στο Ναγκασάκι της Ιαπωνίας.
Καλό μπάρκο λοιπόν και καλή σταδιοδρομία.
Μόλις φύγω για Ιαπωνία αρχίζει και η τρίτη περίοδος της ζωής μου στις θάλασσες του
κόσμου όλου με πλοία καινούργιας τεχνολογίας. Είναι καλοκαίρι του 1970 και ετοιμάζομαι να φύγω για παραλαβή του “ANDROS ORION” έτσι το λένε το
καινούργιο πλοίο που φτιάχνεται στα ναυπηγεία του Μι τσιμπούσι.
Καλά ταξίδια λοιπόν Καπτάν Δημήτρη....
Συνεχίζεται......

Πέμπτη, 7 Μαρτίου 2013

Ημερολόγιο Γέφυρας.....510 περίοδος δεύτερη



Ξημέρωσε η επόμενη μέρα με μπότζι και σκαμπανέβασμα. Ο κυματισμός είναι
αρκετά ισχυρός από την δεξιά μεριά. Το κύμα μπαίνει στο κατάστρωμα από την
πλώρη μέχρι τη μέση και βγαίνει από την άλλη πλευρά του καραβιού. Το τιμόνι
είναι στο χέρι για την ασφάλεια του πλοίου του φορτίου και τις ναυσιπλοΐας.
Ο καπετάνιος είναι στη γέφυρα από νωρίς το πρωί και τα λένε με τον γραμματικό.
Εγώ μόλις σηκώθηκα μαζί με τα καμαροτάκια και πήγα να φτιάξω καφέ να πιω και
να πάω μια βόλτα μέχρι τη γέφυρα μαζί με τον λοστρόμο που μόλις ξύπνησε και
έρχεται για να πιει τον καφέ του που μόλις του έφτιαξα. Ο ναύτης της βάρδιας,
ο Σωτήρης, έκανε σκάντζα τον μάγειρα και τον καμαρότο και κάνει τσιγάρο πριν
ανέβει στη γέφυρα για τιμόνι. Οι μουσώνες όσο κατεβαίνουμε τον Ινδικό είναι αρκετά
ισχυροί, λέει ο λοστρόμος στο μάγειρα που μόλις ήρθε για καφέ να πιει παρέα μας.
Το καραβάκι μας όμως ταξιδεύει μια χαρά, καλοτάξιδα είναι όλα αυτά τα 45άρια.
Ο καπετάνιος μας κρατά καλή πορεία γι αυτό ταξιδεύουμε καλά λέει ο μάγειρας.
Έξη η ώρα και μαζί με τον λοστρόμο ανεβήκαμε στη γέφυρα για να πάρει δουλειά
από τον γραμματικό. Εγώ πέρασα από τον ασύρματο και είπα μια καλημέρα στον
Στέλιο τον Μαρκόνι. Πήρα και το μετεωρολογικό που μόλις πήρε να το πάω στη γέφυρα.
Ανέβηκα στη γέφυρα είπα την καλημέρα μου, έριξα μια ματιά στον χάρτη της περιοχής
και πήγα στη γέφυρα για να κάνω τιμόνι μέχρι τις επτά. Η συνέχεια έχει πρωινό φαγητό
και καφέ με τσιγάρο στις πρύμης το απάγκιο σκεπαστό μέχρι τις οκτώ. Σήμερα δεν είναι
για κουβέρτα Μήτσο μου λέει ο μπόμαν. Μετά την επιθεώρηση των δεξαμενών και
το μέτρημα των θερμοκρασιών του φορτίου θα πάμε παρέα στο αντλιοστάσιο για τη
συντήρηση στα ιππάρια και τις αντλίες. Έγινε Μήτσο, θα το πω στο λοστρόμο για να
το ξέρει. Εν τάξει του το είπα εγώ. Πήραμε τις θερμοκρασίες με προσοχή, τις πήγα στον
γραμματικό για να τις δει και γύρισα με προσοχή από την αριστερή μεριά και πήγα
στο αντλιοστάσιο για τι συντήρηση των ιππαρίων. Δέκα η ώρα, ώρα για καφέ μας
φώναξε από πάνω ο Αλέκος ο λοστρόμος. Άντε Μήτσο πάμε για καφέ, ύστερα πάλι.
Ανεβήκαμε στην πρύμη για καφέ. Απαρτία και σήμερα στον καφέ. Κανείς δεν λείπει.
Έτσι πέρασε και σήμερα η μέρα εν πλω στον Ινδικό ωκεανό με τους Μουσώνες.
Συνεχίζεται.....

Κυριακή, 3 Μαρτίου 2013

Ημερολόγιο Γέφυρας.....509 περίοδος δεύτερη



Αφήσαμε πίσω μας τον κόλπο του Ομάν και τη μπονάτσα και βγήκαμε στον
Ινδικό ωκεανό με τους μουσώνες που δεν είναι ισχυροί ακόμα αυτή την εποχή.
Ο καπετάνιος είναι στη γέφυρα και παρακολουθεί την πορεία του πλοίου και
την συμπεριφορά του λόγω των μουσώνων. Μόλις πριν λίγο γυρίσαμε με πορεία
προς το νότιο δυτικό άκρο των Ινδιών. Ο κυματισμός και ο καιρός είναι στη
δεξιά μας πάντα σχεδόν. Το μπότζι είναι αρκετό παρ όλο που είμαστε φορτωμένοι
φουλ. Το κύμα μπαίνει από τη δεξιά πάντα και βγαίνει από αριστερά. Όλα στην
κουβέρτα είναι ασφαλισμένα για την ασφάλεια του καραβιού. Ο μπόμαν μόλις
τέλειωσε τη βόλτα του στο κατάστρωμα προσεκτικά από αριστερά και ήρθε στην
πρύμη μαζί με τον λοστρόμο για τσιγάρο και καφέ. Όλα εν τάξει παιδιά μας λέει
ο λοστρόμος που ήρθε να δει τι κάνουμε με το σενιάρισμα της πρύμης. Η ώρα
κοντεύει για το μεσημεριανό φαγητό και ο λοστρόμος μας είπε να τα μαζεύουμε
και να πάμε για φαγητό. Οι βάρδιες κουβέρτας και μηχανής είναι έτοιμες στο
σκεπαστό της πρύμης από αριστερά για να πάνε για σκάντζα. Διπλές είναι οι
βάρδιες από σήμερα το μεσημέρι σε κουβέρτα και μηχανή. Ο Γιώργης ο λαδάς
τα λέει με τον Ανέστη τον θερμαστή πριν κατέβουν για σκάντζα στη μηχανή.
Τρίτη σήμερα και πιλάφι με κρέας κοκκινιστό σαλάτα και φρούτο για φαγητό
μεσημεριανό. Οι δουλειές στην κουβέρτα μετά το φαγητό θα είναι στην πρύμη
από αριστερά που είναι η απάνεμη πλευρά. Συντήρηση και προετοιμασία για
γενικό χρωματισμό στα καταστρώματα της πρύμης και τα σκεπαστά. Έτσι πέρασε
σήμερα η μέρα με τους μουσώνες να φυσούν για να δροσίζουν την περιοχή του
Ινδικού ωκεανού. Το πλοίο μια χαρά ταξιδεύει με σκαμπανεβάσματα και
διατοιχισμούς. Πέντε η ώρα και σχόλασμα, ώρα για βραδινό φαγητό και το ταξίδι
συνεχίζεται προς την Ιαπωνία και τη Γιοκοχάμα .....

Τρίτη, 15 Ιανουαρίου 2013

Ημερολόγιο Γέφυρας Εν Πλω......

Ευχαριστώ όλους για τις ευχές και την αγάπη τους για το Ημερολόγιο
Γέφυρας και τους ποντοπόρους Ναυτικούς όλου του κόσμου που
τέτοιες μέρες γιορτινές ταξιδεύουν στους Ωκεανούς, παντός καιρού.
Η αγάπη όλων μας κοντά τους και οι ευχές μας να τους συνοδεύουν
μέχρι να φτάσουν με ασφάλεια στο επόμενο λιμάνι. Αυτό είναι και
το ζητούμενο. Μέχρι ο καπετάνιος να πάει το πλοίο μέχρι το ασφαλή
αγκυροβόλιο. Καλά ταξίδια στους ποντοπόρους όλου του κόσμου
από καρδιάς......