Σάββατο, 20 Ιουλίου 2013

Ημερολόγιο Γέφυρας.....10 περίοδος τρίτη



Πρώτη μέρα θα μείνουμε όλοι στο καράβι από τη μέρα που ήρθαμε στο Ναγκασάκι για
την παραλαβή του πλοίου. Όλο το πλήρωμα μένει στα δωμάτιά του. Ο καθένας στην δικιά
του καμπίνα. Όλες οι καμπίνες είναι πρίμα και πάνω από όλες και όλους η Γέφυρα του πλοίου.
Ακριβώς από κάτω είναι τα διαμερίσματα που μένει και κάθεται ο καπετάνιος. Το δωμάτιό του,
το γραφείο του και τα σαλόνια του. Δίπλα ακριβώς, από αριστερά το διαμέρισμα του πλοιοκτήτη.
Πρίμα δεξιά, ο ασύρματος με το δωμάτιο του ασυρματιστή και από την άλλη μεριά τα δωμάτια
των ανθυποπλοιάρχων που μένω και εγώ. Στη μέση από πρίμα υπάρχει μια κουζίνα μικρή με
ψυγείο και μάτι ηλεκτρικό για καφέ που είναι για τον καπετάνιο και τους επισκέπτες. Στο πιο
κάτω πάτωμα μένουν οι αξιωματικοί γέφυρας και μηχανής. Δεξιά ο υποπλοίαρχος, αριστερά
ο Α' Μηχανικός και ο δεύτερος και οι άλλοι αξιωματικοί της μηχανής. Στο από κάτω πάτωμα
μένουν το πλήρωμα κουβέρτας, δεξιά, μηχανής αριστερά και στο κέντρο στον καθρέπτη της
γέφυρας οι υπαξιωματικοί κουβέρτας, μηχανής, βοηθητικού προσωπικού. Στο από κάτω πάτωμα
το πρώτο μετά την κουβέρτα είναι οι τραπεζαρίες , τα καπνιστήρια, αξιωματικών, πληρώματος
η κουζίνα, τα κουζινάκια αξιωματικών, πληρώματος και στην πλωριά μεριά τα δωμάτια που
μένουν όλοι του βοηθητικού προσωπικού. Με σκάλα εσωτερική από την κουζίνα κατεβαίνεις
στα ψυγεία και στις αποθήκες τροφίμων που την επιμέλεια την έχουν μάγειρας και καμαρότος.
Όλα είναι στην πρύμη. Κάτω από την κουβέρτα της πρύμης είναι το μηχανοστάσιο, δεξιά και
αριστερά οι δεξαμενές νερού, καυσίμων, λιπαντικών και αποθήκες. Μπροστά από την υπέρ
κατασκευή που μένουμε, στον καθρέπτη, είναι το αντλιοστάσιο για την φόρτωση και την
εκφόρτωση του πλοίου. Δεξιά και αριστερά του αντλιοστασίου είναι οι δεξαμενές καυσίμων.
Από εκεί μέχρι την πλώρη είναι οι δεξαμενές φορτίου, κεντρικές και πλευρικές και οι δεξαμενές
σαβούρας καθαρής που είναι συνήθως τα τριάρια τα πλευρικά. Στην μέση του καταστρώματος
βρίσκονται όλες οι σωληνώσεις του πλοίου. Φορτίου, καυσίμων, ατμού, παροχής νερού
ποσίμου, θάλασσας για περίπτωση πυρκαγιάς και επτά εκτοξευτήρες νερού, αφρού για την
περίπτωση πυρκαγιάς. Όλες οι σωληνώσεις αρχίζουν από μπροστά από τον καθρέπτη. Του
φορτίου έρχονται από το αντλιοστάσιο και πάνε μέχρι τη μέση του καταστρώματος δεξιά
και αριστερά που βρίσκονται οι παροχές του φορτίου για φόρτωση και εκφόρτωση. Του
ατμού ξεκινάνε από το μηχανοστάσιο και φτάνουν μέχρι την πλώρη του πλοίου για την
λειτουργία των εργατών για τις άγκυρες και των βιτσιών για το δέσιμο του πλοίου. Έτσι
είναι φτιαγμένο το πλοίο σε γενικές γραμμές. Το φορτίο που μπορεί να μεταφέρει είναι
περίπου 250.000 τόνους αργού πετρελαίου η περίπου, ανάλογα την πυκνότητα του φορτίου
γύρω στα 1.850.000 βαρέλια. Όλες οι δεξαμενές φορτίου έχουν παροχή αδρανούς αερίου.
Inert Gas, για την ασφάλεια του πλοίου, του φορτίου και την ανθρώπινη ζωή. Δεξιά και
αριστερά στην υπέρ κατασκευή του πλοίου βρίσκονται από μια σωσίβια βάρκα που η κάθε
μία χωράει όλο το πλήρωμα, με μηχανή.
Συνεχίζεται.....

Σάββατο, 6 Ιουλίου 2013

Ημερολόγιο Γέφυρας.....9 περίοδος τρίτη



Ξύπνησα νωρίς από τις επτά και κατέβηκα στο καφέ του ξενοδοχείου να πιω τον καφέ
μου τον πρωινό, Ελληνικό με λίγη ζάχαρη. Τους μάθαμε τους Γιαπωνέζους να φτιάχνουν
καφέ Ελληνικό και τον κάνουν μια χαρά σε μπρίκι Ελληνικό. Όλα τα καταφέρνουν αυτοί
οι Γιαπωνέζοι. Και φαγητά Ελληνικά μαγειρεύουν για μας, πολύ όμορφα, μπόλικα και νόστιμα.
Λίγο πριν τις οκτώ ήρθαν και οι άλλοι αξιωματικοί για καφέ και να ετοιμαστούμε για να
φύγουμε για το πλοίο, με τα πράγματά μας. Θα μας πάει το λεωφορείο του ναυπηγείου. Οι
καμπίνες μας έτοιμες μας περιμένουν όλους για να αρχίσει σιγά σιγά η προσαρμογή και η γνώση
του καραβιού μέχρι να γίνουν οι τελικές δοκιμές και η παραλαβή του πλοίου. Τώρα αρχίζει το
δύσκολο κομμάτι τις παραλαβής του καραβιού. Λίγο μετά τις οκτώ φύγαμε όλοι οι αξιωματικοί
του καραβιού μαζί και σε λίγα λεπτά βρισκόμαστε στο ναυπηγείο και στο πλοίο με τα πράγματά
μας για να ανέβουμε στο πλοίο. Ο λοστρόμος μας καλώς όρισε όλους και με τους ναύτες μαζί
μας ανέβασαν τα πράγματα μας στο πλοίο με τον γερανό του ναυπηγείου. Τα τζόβενα και οι
καθαριστές μας πήγαν τα πράγματα στις καμπίνες μας και τα άφησαν εκεί για να τα βολέψουμε
μετά εμείς στην καμπίνα μας που είναι έτοιμη και μας περιμένει. Όλα είναι στρωμένα και
τακτοποιημένα από το πρωί, νωρίς, από τον καμαρότο και τους βοηθούς του. Η κουζίνα είναι
έτοιμη και σερβίρει πρωινό στην τραπεζαρία και καφέ στο καπνιστήριο για να ξεκινήσει η μέρα.
Είναι η πρώτη μέρα που βρισκόμαστε όλοι μαζί στο πλοίο για πρωινό και στις καμπίνες μας
όλοι. Ο υποπλοίαρχος και ο Δεύτερος μηχανικός έβαλαν βάρδιες από σήμερα στο πλοίο για
κουβέρτα και μηχανή. Από σήμερα άρχισαν και οι προμήθειες του καραβιού που είναι και
πολλές. Από τροφοδοσία, υλικά για το πλοίο, κάθε είδους, που χρειάζονται και ανταλλακτικά
που είναι και τα πιο απαραίτητα. Μέχρι το τελευταίο καρφάκι. Οι προμήθειες κουβέρτας, μηχανής,
τροφοδοσίας θα πάρουν τουλάχιστον μια βδομάδα γιατί χρειάζονται και τακτοποίηση. Εγώ
ανέλαβα το φαρμακείο του πλοίου, εντολή γραμματικού. Ο καπετάν Δημήτρης ανέλαβε τους
χάρτες, τις διορθώσεις,και τα ναυτιλιακά βοηθήματα. Τα πιο πολλά θα τακτοποιηθούν εν πλω
μετά που θα φύγουμε. Τώρα μόνο τα απαραίτητα που χρειάζονται για τις δοκιμές και την
αναχώρηση του πλοίου για τον Περσικό για φόρτωση και εκφόρτωση για την Ευρώπη.
Έχουμε πολλές δουλειές Μήτσο μου λέει ο καπετάν Βασίλης, ο γραμματικός, την ώρα που
πίνουμε τον πρώτο καφέ των δέκα, στο πλοίο. Σερβιρισμένο αλά Ελληνικά. Δεν πειράζει καπετάν
Βασίλη, όλα θα τα τα τακτοποιήσουμε και στα γρήγορα και στα σίγουρα. Σήμερα θα έρθει και το
υπόλοιπο κατώτερο πλήρωμα πριν βραδιάσει. Έγινε Μήτσο, εδώ θα είμαστε σήμερα και θα τα
λέμε. Εν τάξει, έχω και βάρδια απόψε μέχρι τις έξη αύριο που θ έρθεις εσύ. Έτσι άρχισε το
σημερινό πρωινό με τον πρώτο καφέ στο πλοίο. Ο καθένας στη θέση του από δω και πέρα μας
λέει ο μαρκόνης που μόλις ήρθε για καφέ. Σωστά Θοδωρή και η μέρα συνεχίζεται με τις δουλειές
τακτοποίησης του καραβιού. Μετά τον καφέ έφυγα με τον γραμματικό και πήγαμε για να βρούμε
τον μπόμαν, τον Μήτσο και τον λοστρόμο τον Αλέκο για να δούμε τι κάνουν. Εγώ με τον μπόμαν
πήγαμε στο αντλιοστάσιο για να τακτοποιήσουμε τα ιππάρια που τα τελειώνουν οι τεχνικοί και να
τα παραλάβουμε. Δεν αργούν σε λίγο θα είναι έτοιμα μου λέει ο Μήτσος. Έγινε Μήτσο θα
τελειώσουμε την παραλαβή και μετά θ ανέβουμε επάνω. Έτσι και έγινε. Όλα πήγαν μια χαρά
και ανεβήκαμε για μεσημεριανό φαγητό. Τρίτη σήμερα και πιλάφι με σάλτσα από κρέας, κρέας
με πατάτες, σαλάτα, φρούτο και δροσερή μπύρα. Πρώτο φαγητό μεσημεριανό στο πλοίο.
Και διακοπή για μια ώρα, για μεσημεριανή ανάπαυση, καφέ και τσιγάρο στο καπνιστήριο.
Η πρώτη μέρα στο πλοίο συνεχίζεται με τις δουλειές του καραβιού και την παραλαβή τροφίμων
υλικών και αμοιβών.
Συνεχίζεται......