Πρωινό εν πλω και σήμερα, φορτωμένοι, φουλ, με αργό πετρέλαιο
για Ελλάδα, για εκφόρτωση στα Μέγαρα στην εγκατάσταση του
κρατικού διυλιστηρίου. Στην κουβέρτα οι ναύτες ξεσκουριάζουν,
τοπικά, τις λαμαρίνες στο κατάστρωμα της πλώρης για συντήρηση
υπό την επίβλεψη του λοστρόμου που ετοιμάζει μίνιο για μινιάρισμα
στις λαμαρίνες του καταστρώματος. Τα τζόβενα σκουπίζουν στο
κατάστρωμα πριν το μινιάρισμα και τον χρωματισμό. Ο καπετάνιος
είναι στη γέφυρα για τον πρωινό έλεγχο του στίγματος και της πορείας
του πλοίου και να δει αν όλα είναι υπό έλεγχο. Το ραντάρ είναι σε
λειτουργία για το στίγμα και τον ασφαλή πλου του πλοίου μέσα στον
διάδρομο ασφαλείας. Ο καπτάν Βασίλης κάθε τόσο βάζει στίγμα που
παίρνει με το ραντάρ στον χάρτη της περιοχής και τσεκάρει την πορεία
του πλοίου για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας.
Ο μπόμαν με τον γραμματικό μετράνε το κενό της κάθε δεξαμενής και
την θερμοκρασία του για να κάνει ο γραμματικός τον υπολογισμό του
φορτίου, εν πλω, γιατί έτσι θέλουν οι ναυλωτές.
Ο καιρός και η θάλασσα είναι καλοί εδώ στην περιοχή, μπονάτσα, χωρίς
μπότζι και σκαμπανέβασμα γι αυτό γίνεται μέτρηση και του φορτίου
αλλιώς θα γινόταν μόνο μέτρηση θερμοκρασιών. Η ώρα πλησιάζει 10
και σε λίγο θα γίνει διακοπή εργασιών για τον καφέ των 10 που είναι και
ο πιο δημοφιλής. 20 λεπτά ανάπαυλα από την δουλειά για καφέ τσιγάρο
και κρύο νερό και αναψυκτικό. Η ακτογραμμή των νησιών του στενού
της εισόδου του Περσικού φάνηκαν στην πλώρη, γραμμή, γύρω στο
μεσημέρι θα βγαίνουμε από τον Περσικό και το ταξίδι θα συνεχιστεί
στον κόλπο του Ομάν με πορεία προς τον νοτιά και την είσοδό μας
στον Ινδικό Ωκεανό. Μέχρι να μπούμε σε τρεις μέρες στην Ερυθρά
θάλασσα το ταξίδι μας θα είναι κοντά στην ακτογραμμή της στεριάς
της χερσονήσου της Αραβικής. Ακτοπλοΐα λοιπόν θα κάνουμε μέχρι
να φτάσουμε στην είσοδο του καναλιού στο Σουέζ.
Η ημέρα και σήμερα πέρασε εν πλω με πορεία προς τον νοτιά και την
έξοδο μας από τον κόλπο του Ομάν. Ο ήλιος πριν από λίγο έδυσε πίσω
από την ακτογραμμή της Αραβικής χερσονήσου και τα φώτα πορείας του
πλοίου άναψαν για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας.....
Συνεχίζεται.....
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου