Ημερολόγιο Γέφυρας.....9 περίοδος τρίτη

Ξύπνησα νωρίς από τις επτά και κατέβηκα στο καφέ του ξενοδοχείου να πιω τον καφέ

μου τον πρωινό, Ελληνικό με λίγη ζάχαρη. Τους μάθαμε τους Γιαπωνέζους να φτιάχνουν

καφέ Ελληνικό και τον κάνουν μια χαρά σε μπρίκι Ελληνικό. Όλα τα καταφέρνουν αυτοί

οι Γιαπωνέζοι. Και φαγητά Ελληνικά μαγειρεύουν για μας, πολύ όμορφα, μπόλικα και νόστιμα.

Λίγο πριν τις οκτώ ήρθαν και οι άλλοι αξιωματικοί για καφέ και να ετοιμαστούμε για να

φύγουμε για το πλοίο, με τα πράγματά μας. Θα μας πάει το λεωφορείο του ναυπηγείου. Οι

καμπίνες μας έτοιμες μας περιμένουν όλους για να αρχίσει σιγά σιγά η προσαρμογή και η γνώση

του καραβιού μέχρι να γίνουν οι τελικές δοκιμές και η παραλαβή του πλοίου. Τώρα αρχίζει το

δύσκολο κομμάτι τις παραλαβής του καραβιού. Λίγο μετά τις οκτώ φύγαμε όλοι οι αξιωματικοί

του καραβιού μαζί και σε λίγα λεπτά βρισκόμαστε στο ναυπηγείο και στο πλοίο με τα πράγματά

μας για να ανέβουμε στο πλοίο. Ο λοστρόμος μας καλώς όρισε όλους και με τους ναύτες μαζί

μας ανέβασαν τα πράγματα μας στο πλοίο με τον γερανό του ναυπηγείου. Τα τζόβενα και οι

καθαριστές μας πήγαν τα πράγματα στις καμπίνες μας και τα άφησαν εκεί για να τα βολέψουμε

μετά εμείς στην καμπίνα μας που είναι έτοιμη και μας περιμένει. Όλα είναι στρωμένα και

τακτοποιημένα από το πρωί, νωρίς, από τον καμαρότο και τους βοηθούς του. Η κουζίνα είναι

έτοιμη και σερβίρει πρωινό στην τραπεζαρία και καφέ στο καπνιστήριο για να ξεκινήσει η μέρα.

Είναι η πρώτη μέρα που βρισκόμαστε όλοι μαζί στο πλοίο για πρωινό και στις καμπίνες μας

όλοι. Ο υποπλοίαρχος και ο Δεύτερος μηχανικός έβαλαν βάρδιες από σήμερα στο πλοίο για

κουβέρτα και μηχανή. Από σήμερα άρχισαν και οι προμήθειες του καραβιού που είναι και

πολλές. Από τροφοδοσία, υλικά για το πλοίο, κάθε είδους, που χρειάζονται και ανταλλακτικά

που είναι και τα πιο απαραίτητα. Μέχρι το τελευταίο καρφάκι. Οι προμήθειες κουβέρτας, μηχανής,

τροφοδοσίας θα πάρουν τουλάχιστον μια βδομάδα γιατί χρειάζονται και τακτοποίηση. Εγώ

ανέλαβα το φαρμακείο του πλοίου, εντολή γραμματικού. Ο καπετάν Δημήτρης ανέλαβε τους

χάρτες, τις διορθώσεις,και τα ναυτιλιακά βοηθήματα. Τα πιο πολλά θα τακτοποιηθούν εν πλω

μετά που θα φύγουμε. Τώρα μόνο τα απαραίτητα που χρειάζονται για τις δοκιμές και την

αναχώρηση του πλοίου για τον Περσικό για φόρτωση και εκφόρτωση για την Ευρώπη.

Έχουμε πολλές δουλειές Μήτσο μου λέει ο καπετάν Βασίλης, ο γραμματικός, την ώρα που

πίνουμε τον πρώτο καφέ των δέκα, στο πλοίο. Σερβιρισμένο αλά Ελληνικά. Δεν πειράζει καπετάν

Βασίλη, όλα θα τα τα τακτοποιήσουμε και στα γρήγορα και στα σίγουρα. Σήμερα θα έρθει και το

υπόλοιπο κατώτερο πλήρωμα πριν βραδιάσει. Έγινε Μήτσο, εδώ θα είμαστε σήμερα και θα τα

λέμε. Εν τάξει, έχω και βάρδια απόψε μέχρι τις έξη αύριο που θ έρθεις εσύ. Έτσι άρχισε το

σημερινό πρωινό με τον πρώτο καφέ στο πλοίο. Ο καθένας στη θέση του από δω και πέρα μας

λέει ο μαρκόνης που μόλις ήρθε για καφέ. Σωστά Θοδωρή και η μέρα συνεχίζεται με τις δουλειές

τακτοποίησης του καραβιού. Μετά τον καφέ έφυγα με τον γραμματικό και πήγαμε για να βρούμε

τον μπόμαν, τον Μήτσο και τον λοστρόμο τον Αλέκο για να δούμε τι κάνουν. Εγώ με τον μπόμαν

πήγαμε στο αντλιοστάσιο για να τακτοποιήσουμε τα ιππάρια που τα τελειώνουν οι τεχνικοί και να

τα παραλάβουμε. Δεν αργούν σε λίγο θα είναι έτοιμα μου λέει ο Μήτσος. Έγινε Μήτσο θα

τελειώσουμε την παραλαβή και μετά θ ανέβουμε επάνω. Έτσι και έγινε. Όλα πήγαν μια χαρά

και ανεβήκαμε για μεσημεριανό φαγητό. Τρίτη σήμερα και πιλάφι με σάλτσα από κρέας, κρέας

με πατάτες, σαλάτα, φρούτο και δροσερή μπύρα. Πρώτο φαγητό μεσημεριανό στο πλοίο.

Και διακοπή για μια ώρα, για μεσημεριανή ανάπαυση, καφέ και τσιγάρο στο καπνιστήριο.

Η πρώτη μέρα στο πλοίο συνεχίζεται με τις δουλειές του καραβιού και την παραλαβή τροφίμων

υλικών και αμοιβών.

Συνεχίζεται......

Ημερολόγιο Γέφυρας .....8 περίοδος τρίτη

Τέλειωσα με τις σημερινές παραλαβές. Ενημέρωσα τον Υποπλοίαρχο και τον αρμόδιο

αρχιμηχανικό μας και πήρα το αυριανό πρόγραμμα. Η ώρα πήγε λίγο μετά τις έξη, άλλαξα,

παρέδωσα την φόρμα μου, το κράνος, την πετσέτα και τα παπούτσια ασφαλείας και πήγα

να πιω ένα καφέ στα γρήγορα πριν φύγω από το ναυπηγείο για το ξενοδοχείο που μένω.

Πάντα πηγαίνω με τα πόδια, είναι κοντά και κάνω και την βόλτα μου καθημερινά. Στον

απογευματινό καφέ είναι όλοι παρών και οι Γιαπωνέζοι τεχνικοί, που τα λένε με τους

δικούς μας αρχιμηχανικούς. Μια χαρά πήγαμε σήμερα Μήτσο μου λέει ο γραμματικός

που κάθισα δίπλα του για να πιω τον καφέ. Όλα θα πάνε μια χαρά καπετάν Βασίλη μέχρι

την τελική παραλαβή που δεν αργεί. Έγινε Μήτσο, σε λίγες μέρες όλα θα είναι έτοιμα για

την τελική δοκιμή πριν φύγουμε για το ταξίδι προς τον Περσικό. Ακριβώς καπετάν Βασίλη.

Ο καπετάν Δημήτρης με τον καπετάνιο ετοίμαζαν σήμερα τους χάρτες του ταξιδιού την

ώρα που ανέβηκα στη γέφυρα για να τους δω. Ήπια τον καφέ μου τους χαιρέτησα όλους

και έφυγα για να πάω στο ξενοδοχείο να ξεκουραστώ λιγάκι. Το βράδυ θα βγούμε παρέα

όλοι, μαζί, να πιούμε ένα ποτάκι και να τα πούμε λιγάκι. Λίγο μετά τις εννιά κατέβηκα στο

καφέ του ξενοδοχείου και τους βρήκα όλους μαζεμένους να πίνουν καφέ και να τα λένε τα

καθημερινά. Φύγαμε όλοι μαζί οι αξιωματικοί του καραβιού παρέα, με αρχηγό τον Μαρκόνι

που τα ξέρει καλά τα κατατόπια εδώ στο Ναγκασάκι και πήγαμε στο ραντεβού μας με τον

καπετάνιο και τον Α' Μηχανικό. Μας περίμεναν σε ένα καφέ μπαρ Γιαπωνέζικο, να τα πούμε

όλοι μαζί και να πιούμε και ένα ποτό βραδινό. Ο καπετάνιος με τον πρώτο, εκτός από τα του

καραβιού μας είπαν ότι σε δυο μέρες θα μετακομίσουμε στο πλοίο. Όλα θα είναι έτοιμα.

Από αύριο θα αρχίσουμε να παίρνουμε και την γενική τροφοδοσία του καραβιού για τρόφιμα

υλικά, ανταλλακτικά κουβέρτας μηχανής. Τελευταία θα πάρουμε καύσιμα και λιπαντικά, μετά

τις γενικές δοκιμές, για το ταξίδι μας. Από αύριο σιγά σιγά θα γίνει και η μεταφορά όλων μας,

όλου του πληρώματος στο πλοίο. Εκεί θα μένουμε από αύριο Μήτσο μου λέει ο καπετάνιος

που κάθομαι δίπλα του. Έγινε καπετάν Γιώργο, να αρχίσουμε να μπαίνουμε στο πνεύμα του

καινούργιου καραβιού. Να αρχίσει σιγά σιγά η προσαρμογή για να μάθουμε τη λειτουργία

και τη συμπεριφορά του πλοίου. Να γίνουμε στα γρήγορα γνώστες του πλοίου. Αυτό είναι

και το ζητούμενο. Έτσι καπετάν Μήτσο και μου χαμογελάει ο καπετάνιος. Μας είπαν ότι

έπρεπε να μας πουν καπετάνιος και πρώτος, μας χαιρέτησαν και έφυγαν για να πάνε εκεί που

μένουν να ξεκουραστούν. Εμείς όλοι μαζί φύγαμε σιγά σιγά και από πεζοδρόμιο μεριά κάναμε

μια μικρή βόλτα στην πόλη και επιστρέψαμε στο ξενοδοχείο όσοι ήθελαν βέβαια. Αύριο είναι

μια δύσκολη μέρα, η μεταφορά στο πλοίο. Αρχίζει η προσαρμογή σιγά σιγά για όλους.

Η παράδοση, η παραλαβή και οι δοκιμές του πλοίου είναι μια ανάσα κοντά. Μετά την παραλαβή

θα γίνει αγιασμός του πλοίου και αναχώρηση......συνεχίζεται

Ημερολόγιο Γέφυρας......7 περίοδος τρίτη

Ξύπνησα νωρίς, όπως κάθε πρωινό για να ετοιμαστώ για πρωινό καφέ και να είμαι

έτοιμος να φύγω για το ναυπηγείο. Οκτώ η ώρα πρέπει να είμαι στο πλοίο μαζί με

τον καπτάν Βασίλη τον γραμματικό και τον καπτάν Δημήτρη τον άλλο Ανθυποπλοίαρχο.

Εγώ είμαι ο άλλος ανθυποπλοίαρχος ο καπτάν Μήτσος για να ξεχωρίζουμε. Ήπια τον

καφέ μου στο καπνιστήριο του ξενοδοχείου, παρέα με ένα τσιγάρο και περίμενα τους

άλλους αξιωματικούς γέφυρας και μηχανής, μαζί και τον μαρκόνι για να φύγουμε όλοι

μαζί για το ναυπηγείο και στη συνέχεια στο πλοίο. Άφιξη στο ναυπηγείο, αλλαγή

ενδυμασίας με φόρμα, παπούτσια ασφαλείας, κράνος και πετσέτα και γραμμή όλοι παρέα

για το πλοίο. Εγώ πριν πάω για το πλοίο, μαζί με τον γραμματικό περάσαμε από το

γραφείο των Αρχιμηχανικών για να μας πουν ποιες δουλειές θα παρακολουθήσουμε

σήμερα. Έτσι και έγινε. Πήραμε τις δουλειές και οκτώ η ώρα είμαστε στο πλοίο για τις

σημερινές δουλειές μαζί με τους Γιαπωνέζους τεχνικούς που μας περίμεναν. Όσο πλησιάζουν

οι μέρες για το τελείωμα του πλοίου , τις δοκιμές και την παραλαβή από μας, τόσο πιο πολύ

γίνονται και πιο δύσκολες οι παραδόσεις και οι παραλαβές. Όλα πρέπει να είναι όσο το

δυνατόν και πιο τέλεια, γιατί εμείς θα το ταξιδέψουμε το πλοίο στου Ωκεανούς και στις

μπονάτσες και στις φουρτούνες. Δύσκολα ρε γαμώτο μου λέει ο Β' Μηχανικός την ώρα

που παραλαμβάνουμε το αντλιοστάσιο του καινούργιου πλοίου. Μάστρο Γιώργη εδώ

είναι η καινούργια τεχνολογία που πρέπει να την κατανοήσουμε καλά και σωστά. Λάθη

δεν συγχωρούνται μετά την παραλαβή και την εκμάθηση από τους Γιαπωνέζους τεχνικούς.

Πρέπει να ξεπεράσουμε την κάθε δυσκολία. Έγινε καπτάν Μήτσο, καλά τα λες και σωστά.

Στο πέλαγος θα είμαστε μόνοι μας και πρέπει να τα καταφέρουμε. Και βέβαια μάστρο Γιώργη

θα τα τα καταφέρουμε να είσαι σίγουρος. Όλα θα πάνε καλά. Πήγαινε τώρα στο μηχανοστάσιο

γιατί εκεί είναι τα δύσκολα, εδώ θα μείνω εγώ με τον μπόμαν μέχρι να τελειώσουμε. Έγινε

σε ευχαριστώ καπτάν Μήτσο. Εγώ συνέχισα με τον μπόμαν μέχρι που τελειώσαμε την παραλαβή.

Ανεβήκαμε επάνω με τους Γιαπωνέζους τεχνικούς λίγο μετά το μεσημέρι και κάναμε από έναν

καφέ Ελληνικό με τσιγάρο και λίγο δροσερό νερό. Μας περίμενε ο γραμματικός να του πούμε

πως πήγε η παραλαβή και χάρηκε που όλα πήγαν καλά. Εγώ βέβαια τον κρατούσα ενήμερο

μέσο του ραδιοτηλεφώνου , όπως και τον καπετάνιο που πάντα περίμεναν την ενημέρωση μου.

Σήμερα δεν πήγα για μεσημεριανό φαγητό θα σχολάσω όποτε τελειώσω τις σημερινές παραλαβές.

Τρώω το βράδυ στο ξενοδοχείο και μετά γραμμή για ύπνο, γιατί αύριο θα είναι ακόμα μια

δύσκολη μέρα με πολλές παραλαβές. Ο καπτάν Δημήτρης ετοιμάζει τους χάρτες με τον δόκιμο

και τακτοποιεί τον ναυτιλιακό εξοπλισμό. Ο καπετάνιος έχει την επιμέλεια της Γέφυρας που

πρέπει να είναι άψογη και όλα αυτός τα παραλαμβάνει. Καπτάν Μήτσο, ετοιμαζόμαστε σιγά

σιγά, μου λέει ο καπετάνιος που μόλις ήρθε για καφέ με τον Α' Μηχανικό. Το βλέπω καπετάνιε.

Μια γουλιά ακόμα καφέ και έφυγα για να παραλάβω τις δεξαμενές νερού και καυσίμων. Έγινε

το βράδυ θα φύγουμε παρέα, θα σου κάνω το τραπέζι. Σε ευχαριστώ καπετάν Γιώργη.

Συνεχίζεται......

Ημερολόγιο Γέφυρας.....6 περίοδος τρίτη

Πήγα τη βόλτα μου στο ναυπηγείο, πέρασα από το γραφείο των Αρχιμηχανικών

και ενημέρωσα για την πρόοδο των εργασιών στις δεξαμενές και για τα βαψίματα

στο κατάστρωμα, χαιρέτησα τον αρχιμηχανικό που είναι βάρδια αυτή την ώρα και

βγήκα να συνεχίσω τη βόλτα μου στο ναυπηγείο και στη πόλη. Σήμερα πήρα το

λεωφορείο του ναυπηγείου που πηγαίνει στο κέντρο της πόλης τους εργαζόμενους

στο ναυπηγείο και πήγα μέχρι το κέντρο της πόλης. Πολύ όμορφη πολιτεία με τα

πάρκα της, τις πλατείες της και τα μαγαζιά της. Ήπια τον καφέ μου, απόλαυσα την

πόλη και πήρα ένα ταξί και επέστρεψα στο ξενοδοχείο, να κάνω ένα μπάνιο και να

αλλάξω ρούχα. Έτσι και έγινε. Κατέβηκα στο καφέ του ξενοδοχείου, παρήγγειλα

ένα καφέ και τον ήπια παρέα με τον καπετάν Δημήτρη τον άλλο ανθυποπλοίαρχο

που μόλις πριν λίγο ήρθε από το πλοίο. Τα είπαμε λιγάκι για το καινούργιο πλοίο

και τις αυριανές δουλειές περιμένοντας να έρθει ο Γραμματικός με τον Β' μηχανικό

να μας πουν για τις αυριανές δουλειές που χρειάζεται να παρακολουθήσουμε και

να κάνουμε. Μια βδομάδα ακόμα καπετάν Δημήτρη μου λέει ο καπετάν Βασίλης

που μόλις ήρθε και πίνει τον καφέ του. Μετά έχουμε δυο μέρες δοκιμές και έτοιμοι

για αναχώρηση, αν όλα πάνε καλά. Έγινε καπετάν Βασίλη, ελπίζω να πάνε όλα καλά.

Πάντως κάνουν καλή δουλειά, αυτό έχει σημασία. Είναι το πρώτο από την σειρά των

τάνκερ που έχουν παραγγείλει και προσέχουν να γίνουν όλα καλά και σωστά. Θα

έρθουν και αρκετοί τεχνικοί μαζί μας ταξίδι μέχρι τον Περσικό για να παρακολουθήσουν

την λειτουργία του πλοίου σε κουβέρτα και μηχανή. Θα περάσουμε όλες τις επιθεωρήσεις

εν πλω, που χρειάζονται για την καλή λειτουργία, την ασφάλεια του πλοίου, του φορτίου

και του πληρώματος. Έγινε καπετάν Βασίλη, όλα θα πάνε καλά. Έτσι πέρασε το σημερινό

απόγευμα μέχρι το βραδινό φαγητό. Σήμερα μας έχει τραπέζι για βραδινό φαγητό, έξω

στην πόλη, ο καπετάνιος και μετά καφέ, για να τα πούμε λιγάκι, για από δω και πέρα.

Έτσι και έγινε. Βγήκαμε από το ξενοδοχείο που μένουμε και πήγαμε στην πόλη με τα

πόδια από πεζοδρόμιο μεριά για περπατήσουμε και λίγο στη στεριά και στην πόλη.

Ο καπετάνιος, μαζί και ο πρώτος μας περίμεναν στο εστιατόριο για το βραδινό φαγητό.

Φάγαμε όλοι παρέα, μια χαρά και πήγαμε σε ένα καφέ κοντά για να συνεχίσουμε τη

βραδιά και την ενημέρωση από τον καπετάνιο και τον πρώτο μηχανικό. Την άλλη

βδομάδα πιστεύω να κάνουμε τις δοκιμές και αν όλα πάνε καλά θα φύγουμε για ταξίδι.

Φόρτωση περσικό κόλπο και εκφόρτωση Ολλανδία, Ρόντερνταμ. Θα πάμε γύρω, γύρω

από την Αφρική. Περίπου θα κάνουμε από περσικό μέχρι Ολλανδία 30 ημέρες. Θα έχουμε

μαζί μας στο ταξίδι και τεχνικούς που θα παρακολουθούν τα πάντα και θα κρατάνε

σημειώσεις για όλα όσα γίνονται, όπως πρέπει να γίνονται, σύμφωνα με τους κατασκευαστές

και τους αντιπροσώπους των ναυλωτών. Έτσι μας είπε ο καπετάνιος και τι πρέπει εμείς

να κάνουμε εν πλω και στο λιμάνι, στη φόρτωση και την εκφόρτωση. Είμαι σίγουρος ότι όλα

θα πάνε καλά, γιατί είστε οι καλύτεροι, έτσι τέλειωσε ο καπετάνιος την ενημέρωση.

Ευχαριστήσαμε τον καπετάνιο και τον πρώτο για την ενημέρωση και αυτοί όλους μας

και φύγαμε για μια βόλτα στην πόλη. Αύριο πάλι θα τα πούμε στο πλοίο.....

Ημερολόγιο Γέφυρας.....5 περίοδος τρίτη

Πολύ όμορφο το καπνιστήριο των αξιωματικών και η τραπεζαρία από την μια μεριά,

αριστερά και από την άλλη, δεξιά, το καπνιστήριο και η τραπεζαρία του πληρώματος.

Άψογα και τα δυο, με φουλ κλιματισμό, για όλες τις εποχές. Κάνουν καλή δουλειά

οι Γιαπωνέζοι, έτσι λένε και οι αρχιμηχανικοί μας. Η συνέχεια της μέρας έχει επίβλεψη

των εργασιών που μου ανάθεσαν και μεσημεριανό φαγητό στο ναυπηγείο.

Μας μαγειρεύουν κάθε μεσημέρι ελληνικά φαγητά ωραιότατα και μπόλικα μάλιστα.

Κατέβηκα στο αντλιοστάσιο μαζί με τον μπόμαν για να παραλάβουμε τα ιππάρια, ήρθε

και ο γραμματικός, ο καπτάν Βασίλης μαζί με τον τεχνικό του ναυπηγείου για να τα

δουν και αυτοί. Τέλειωσα από το αντλιοστάσιο και κατέβηκα σε δυο κεντρικές

δεξαμενές μαζί με τον αρχιμηχανικό μας για επιθεώρηση και έλεγχο στις αναρροφήσεις.

Λίγο πριν το μεσημεριανό φαγητό έκανα τη βόλτα μου στο κατάστρωμα όπου

γίνεται ο χαμός από δουλειές, γιατί αύριο παραδίδονται όλα και αρχίζει το βάψιμο.

Η υπέρ κατασκευή στο ακομοδέσιο στην πρύμη του πλοίου, είναι πέντε πατώματα

και από την κουβέρτα μέχρι τα ύφαλα του πλοίου βρίσκεται το μηχανοστάσιο.

Τεράστια εγκατάσταση. Ένα ολόκληρο εργοστάσιο, η καρδιά του καραβιού.

Την επόμενη βδομάδα θα είναι όλα έτοιμα και θα αρχίσουμε τις δοκιμές σιγά

σιγά για να δούνε οι ειδικοί και οι αρχιμηχανικοί μας αν όλα είναι εν τάξει.

Μεσημέρι και φύγαμε όλοι παρέα για μεσημεριανό φαγητό και ένα τσιγάρο.

Σήμερα μας είχαν κεφτέδες με σάλτσα, με πατάτες τηγανητές, σαλάτα, φρέσκο

ψωμί, μπύρα και φρούτο. Πλούσιο φαγητό και νόστιμο. Μετά το φαγητό ήπιαμε

ένα καφέ Ελληνικό και επιστροφή στο πλοίο για παρακολούθηση των εργασιών

μέχρι τις τρεις. Αύριο πάλι μας είπε ο καπετάνιος από νωρίς το πρωί και έφυγα

για βόλτα μέσα στο ναυπηγείο και στην πόλη.

Συνεχίζεται.....

Ημερολόγιο Γέφυρας.....4 περίοδος τρίτη

Έκανα τη βόλτα μου μέσα στο τεράστιο ναυπηγείο, πέρασα και από της άλλες

εσχάρες κατασκευής των πλοίων για να δω πως κατασκευάζουν τα πλοία. Πέρασα

και από κει που κατασκευάζουν τις λαμαρίνες των πλοίων. Ο χαμός από κόσμο και

δουλειά. Δεν σταματάνε καθόλου όλο το χρόνο, δεν υπάρχει διακοπή και διακοπές.

Πολλές χιλιάδες δουλεύουν καθημερινά χωρίς να σταματά η δουλειά. Η μια βάρδια

διαδέχεται την άλλη χωρίς διακοπή. Έκανα την βόλτα μου και βγήκα από το ναυπηγείο

και από πεζοδρόμιο μεριά περπάτησα σ αυτή τη μεριά της πόλις μέχρι το ξενοδοχείο.

Έριξα λίγο νερό στο πρόσωπό μου άλλαξα ρούχα και κατέβηκα να πιω ένα καφέ στο

καφέ του ξενοδοχείου. Ο καπτάν Δημήτρης, ο άλλος ανθυποπλοίαρχος έπινε τον καφέ

του παρέα με τον γραμματικό και τα λέγανε τα σημερινά. Κάθισα και εγώ παρέα τους

και είπαμε για την πρώτη μέρα στο πλοίο και για τις αυριανές δουλειές. Μετά το τέλος

του καφέ βγήκαμε και οι τρεις να πάμε τι βόλτα μας στο Ναγκασάκι, για ένα ποτάκι και

για γιαπωνέζικο φαγητό. Ο γραμματικός τα ξέρει καλά όλα τα στέκια, έχει πολύ καιρό

εδώ μαζί με τον καπετάνιο και τους αρχιμηχανικούς. Παρακολουθούν την κατασκευή

του πλοίου από την αρχή. Βγήκαμε και οι τρεις παρέα τη βόλτα μας στην πόλη, πήγαμε

για ποτό και γιαπωνέζικο φαγητό και επιστρέψαμε νωρίς στο ξενοδοχείο γιατί το πρωί

έχει έγερση νωρίς, στις οκτώ φεύγουμε για το ναυπηγείο. Πήρα ένα καφέ από το μπαρ

του ξενοδοχείου χαιρέτησα τον καπτάν Βασίλη και τον καπτάν Δημήτρη και πήγα στο

δωμάτιό μου για να αναπαυτώ και να κοιμηθώ νωρίς. Το πρωί επτά η ώρα έγερση, στα

γρήγορα λίγο νερό στο πρόσωπο ντύσιμο και πρωινό στο εστιατόριο του ξενοδοχείου.

Οκτώ η ώρα έτοιμοι γιατί το λεωφορείο του ναυπηγείου μας περιμένει. Φύγαμε λίγα

λεπτά μετά τις οκτώ και σε πέντε λεπτά στην είσοδο του ναυπηγείου. Κατεβήκαμε και

πήγαμε για αλλαγή ενδυμασίας. Αλλάξαμε, φόρεσα την φόρμα του ναυπηγείου, κράνος

και παπούτσια ασφαλείας, πήρα την πετσέτα μου και γραμμή για το πλοίο αφού πρώτα

πέρασα από το γραφείο των αρχιμηχανικών για να μου πουν τις σημερινές δουλειές που

πρέπει να κάνω. Πήρα τις δουλειές που πρέπει να κάνω και έφυγα για το πλοίο.

Πέρασα από το γραφείο του γραμματικού και τον ενημέρωσα για τις δουλειές που μου

έδωσαν οι αρχιμηχανικοί και πήγα μέχρι τη γέφυρα να δω τον καπετάνιο. Του είπα την

καλημέρα μου και τον ενημέρωσα για τις δουλειές που θα κάνω και φύγαμε παρέα να

πάμε μέχρι το αντλιοστάσιο να δούμε την τοποθέτηση των αντλιών του φορτίου.

Στην είσοδο του αντλιοστασίου μας περίμενε ο μπόμαν και κατεβήκαμε και οι τρεις

μαζί στο αντλιοστάσιο. Οι τεχνικοί, μαζί με το συνεργείο του ναυπηγείου, τοποθετούσαν

τις αντλίες και μόλις ετοιμάστηκαν μας τις παρέδωσαν. Θα τις δοκιμάζαμε στις δοκιμές

σε λίγες ημέρες που θα έβαζε πλάνο η μηχανή. Ο καπετάνιος μας άφησε και ανέβηκε

να πάει για τις δουλειές του. Εγώ με τον μπόμαν καθίσαμε μέχρι να τελειώσουν τα

συνεργεία του ναυπηγείου. Η ώρα πήγε για τον καφέ των δέκα και ανεβήκαμε εγώ

με τον μπόμαν να πάμε για καφέ στο καπνιστήριο του πλοίου. Κανείς δεν απουσίαζε

από τον καφέ των δέκα. Μέχρι και οι αρχιμηχανικοί ήταν παρών και οι γιαπωνέζοι

τεχνικοί που έκαναν την κατασκευή του πλοίου.

Συνεχίζεται......

Ημερολόγιο Γέφυρας.....3 περίοδος τρίτη

Το βράδυ νωρίς γύρω στις οκτώ συναντηθήκαμε στο ξενοδοχείο με τον καπετάνιο

τον καπετάν Γιώργη και τον Α' μηχανικό και φάγαμε μαζί. Μας καλώς όρισαν και

ο καπετάνιος μας είπε τι θα κάνουμε από δω και πέρα μέχρι να φύγουμε από το

ναυπηγείο για ταξίδι. Μέχρι να πάρουμε απόπλου μετά από τις τελικές δοκιμές.

Ο υποπλοίαρχος, ο καπετάν Βασίλης μας είπε τι θα κάνουμε κάθε πρωινό και πότε

θα φεύγουμε για το καράβι που είναι ακόμα στην δεξαμενή κατασκευής. Όλα πήγαν

καλά στη γνωριμία μας με τον καπετάνιο και δώσαμε ραντεβού αύριο λίγο πριν τις

οκτώ στο ναυπηγείο. Μας χαιρέτησαν ο καπετάνιος και ο πρώτος μηχανικός και εμείς

καθίσαμε να ποιούμε ένα καφέ παρέα με τον υποπλοίαρχο και τον δεύτερο μηχανικό

και να τα πούμε λιγάκι και να γνωριστούμε πιο πολύ. Σε λίγο ήρθαν και ο μαρκόνις

ο ηλεκτρολόγος, οι αξιωματικοί της μηχανής, οι δυο τρίτοι. Τα είπαμε μέχρι λίγο

πριν τα μεσάνυχτα και εγώ έφυγα να πάω για ξεκούραση στο δωμάτιο μου γιατί το

πρωί νωρίς λίγο πριν τις επτά έχω έγερση και πρωινό. Έγερση πρωινή και πρωινός

καφές με φαγητό. Ήρθαν και οι άλλοι αξιωματικοί και λίγο πριν τις οκτώ ήρθε το

λεωφορείο του ναυπηγείου και μας πήρε για να μας πάει στο ναυπηγείο. Ακριβώς

στις οκτώ περάσαμε την πύλη του ναυπηγείου και πήγαμε εκεί που μας περίμεναν

ο καπετάνιος και οι αρχιμηχανικοί της εταιρείας που έπιναν καφέ όλοι μαζί. Το γενικό

κουμάντο στην κατασκευή του πλοίου μέχρι την αναχώρηση τον έχουν οι αρχιμηχανικοί.

Ύστερα αναλαμβάνει ο καπετάνιος και ο καθένας μας στο πόστο του. Αλλάξαμε και

φορέσαμε φόρμες του ναυπηγείου που μας φέρανε, μπότες ειδικές και κράνος ασφαλείας.

Μας έδωσαν και πετσέτα για τον ιδρώτα. Αυτό θα γίνεται κάθε πρωί πριν πάμε για

το πλοίο μας είπε ο γραμματικός. Ήπιαμε ένα καφέ και φύγαμε όλοι μαζί για το πλοίο

που βρίσκεται ακριβώς μπροστά μας από εκεί που βρισκόμαστε. Οι αρχιμηχανικοί

πήγαν στο γραφείο που τους έχει παραχωρήσει το ναυπηγείο για να οργανώνουν τις

δουλειές τους. Εμείς μαζί με τον υποπλοίαρχο φύγαμε για το πλοίο περνώντας σχεδόν

από όλο το ναυπηγείο. Χιλιάδες κόσμος αυτή την ώρα στο ναυπηγείο πηγαίνει για το

πόστο του. Πίσω μας ακριβώς είναι τα γραφεία όπου γίνεται όλο το κοντρόλ του

ναυπηγείου. Στα δεξιά μας είναι το σημείο που γίνονται οι λαμαρίνες για την κατασκευή

των πλοίων. Όλα αυτά που βλέπω τα βλέπω για πρώτη φορά και είναι για μένα μια καλή

αρχή και μοναδική. Το πλοίο είναι στη δεξαμενή, την μόνιμη και επιπλέει. Είναι τεράστιο

όπως το βλέπω την ώρα που πηγαίνουμε για να ανέβουμε στο πλοίο με τον γερανό του

ναυπηγείου που μας περιμένει. Μπήκαμε στο καφάσι και ο γερανός σε ένα λεπτό μας

ανέβασε μέχρι το κατάστρωμα του πλοίου. Μαγικά, τα λέω εγώ και μοναδικά όλα αυτά.

Καλώς ορίσατε στο πλοίο μας, μας λέει ο λοστρόμος που είχε έρθει λίγο πιο μπροστά και

μας περίμενε. Γεια σου λοστρόμε. Γεια σου καπτάν Μήτσο μου λέει και φύγαμε παρέα

για το γραφείο του γραμματικού για να πάρουμε τις δουλειές που πρέπει να κάνουμε και

να παρακολουθούμε. Ο άλλος ανθυποπλοίαρχος πήγε στο γραφείο του καπετάνιου για

να πάρει δουλειά για την τακτοποίηση στη γέφυρα του πλοίου. Αυτός θα είναι ο αξιωματικός

ναυσιπλοΐας γιατί είναι και ο πιο παλιός ο καπτάν Δημήτρης. Έτσι πέρασε σήμερα η μέρα

με την γνωριμία μου με το καινούργιο πλοίο και την σύγχρονη τεχνολογία. Λίγο μετά τις

τρεις έφυγα και πήγα μέχρι τα γραφεία του ναυπηγείου για δουλειές του καραβιού. Πέρασα

και από το γραφείο των αρχιμηχανικών για να τους ενημερώσω για τις δουλειές που γίνονται

στις δεξαμενές του φορτίου. Στις πέντε η ώρα άλλαξα, άφησα την φόρμα, τις μπότες

ασφαλείας, το κράνος και την πετσέτα και γύρισα με τα πόδια στο ξενοδοχείο για να δω

λίγο το ναυπηγείο και την πόλη.

Συνεχίζεται.....

Ημερολόγιο Γέφυρας.....2 περίοδος τρίτη

Πολύ όμορφο το Ναγκασάκι με τα δικά του χρώματα με την δικιά του

προσωπικότητα. Εδώ που μένουμε, δεσπόζει της περιοχής το Ναυπηγείο,

το μεγαλύτερο στον κόσμο. Έτσι μας είπε ο καπτάν Βασίλης. Χιλιάδες κόσμος

δουλεύει στο ναυπηγείο χωρίς διακοπή, 24 ώρες το 24ωρο. Θα δείτε αύριο

τι γίνεται στο ναυπηγείο που θα πάμε για το πλοίο, νωρίς το πρωί. Το πλήρωμα

μένει σε πολύ ωραία δωμάτια μέσα στο ναυπηγείο, εκεί τρώει. Εμείς οι

αξιωματικοί, κουβέρτας και μηχανής μένουμε στην πόλη κοντά στις εγκαταστάσεις

του ναυπηγείου. Τα πρωινά θα έρχεται λεωφορείο του ναυπηγείου να μας

παίρνει και το απόγευμα να μας ξανά φέρνει στο ξενοδοχείο. Χρειάζονται ακόμα

αρκετές ημέρες για να παραδοθεί το πλοίο και να πάμε μέσα για εγκατάσταση.

Θα γίνει παράδοση, παραλαβή από μας και αγιασμός στο πλοίο όταν θα είναι

έτοιμο για αναχώρηση και ταξίδι. Μέχρι τότε καθημερινά θα πηγαίνουμε μέσα

κάθε πρωινό και θα παρακολουθούμε τα πάντα από κοντά για να μαθαίνουμε πως

πρέπει να λειτουργούν όλα σωστά και κυρίως με ασφάλεια. Χρειάζεται μεγάλη

προσοχή στα πάντα για τη σωστή λειτουργία και οργάνωση του πλοίου. Εμείς

οι αξιωματικοί κουβέρτας με επικεφαλή τον υποπλοίαρχο και της μηχανής με

επικεφαλή τον Α' Μηχανικό είναι υπεύθυνοι για την καλή λειτουργία του πλοίου

και την ασφάλεια πληρώματος και πλοίου. Το γενικό κουμάντο το έχει

ο καπετάνιος της εντολές του οποίου εκτελούμε κατά γράμμα. Το πλήρωμα

κουβέρτας και μηχανής απλά εκτελεί τις εντολές σε έργο. Η καλή συνεργασία

φέρνει τα καλύτερα αποτελέσματα.

Συνεχίζεται.....

Ημερολόγιο Γέφυρας.....1 περίοδος τρίτη

Καλοκαίρι του 1970 και ετοιμάζομαι να φύγω για την Ιαπωνία, με ορισμένα μέλη

του πληρώματος, για την παραλαβή του καινούργιου τάνκερ που κατασκευάζει

η εταιρία στο Ναγκασάκι της Ιαπωνίας στα ναυπηγεία του Μιτσουμπίσι. Είναι

το πρώτο από μια σειρά τάνκερ που θα κατασκευάσει η εταιρία. Το όνομα αυτού

Andros Orion. Για μένα είναι το πρώτο καράβι που μπαρκάρω σαν ανθυποπλοίαρχος.

Πρωτόμπαρκος λοιπόν και σε παραλαβή ενός καινούργιου τάνκερ 250.000 τόνων.

Μεγάλη η εμπιστοσύνη από πλευράς τις εταιρείας, μεγάλη η ευθύνη η δικιά μου.

Εγώ θα είμαι ο δεύτερος αξιωματικός καταστρώματος. Ο πρώτος θα είναι ο άλλος

αξιωματικός, που πάμε μαζί, που είναι πιο παλιός αξιωματικός και κοντεύει να

συμπληρώσει υπηρεσία για υποπλοίαρχος, ο καπτάν Δημήτρης. Καπτάν Δημήτρης

και αυτός όπως και εγώ. Όλα έτοιμα σε λίγες μέρες φεύγω για Ιαπωνία. Τυχερός

που μπαρκάρεις σε καράβι τέτοιας εταιρείας μου λέει η μητέρα μου. Πολύ υπερήφανος

είναι ο πατέρας σου και όλοι στο σπίτι. Να είσαι καλά μητέρα σε ευχαριστώ πολύ.

Να είσαι σίγουρη ότι θα σας κάνω όλους υπερήφανους. Αυτά ήταν τα τελευταία

λόγια της μητέρας μου λίγο πριν φύγω για την Ιαπωνία. Τους χαιρέτησα όλους, φίλους,

συγγενείς και τους δικούς μου, πήρα το αεροπλάνο και μαζί με το πλήρωμα για το

καράβι βρέθηκα στην Ιαπωνία στο Ναγκασάκι στο ξενοδοχείο. Μας περίμενε

ο γραμματικός, ο καπτάν Βασίλης , μας υποδέχθηκε και μας έδωσε εντολές τι θα

κάνουμε από σήμερα και πως. Ο καπετάνιος, ο καπτάν Γιώργης θα μας έβλεπε το

βράδυ που θα ερχόταν στο ξενοδοχείο με τον Α' μηχανικό. Το ξενοδοχείο είναι πολύ

κοντά στο ναυπηγείο του Μιτσουμπίσι που είναι το πιο μεγάλο της Ιαπωνίας. Αύριο

νωρίς το πρωί θα πάμε στο πλοίο, όλοι μαζί και κάθε πρωί νωρίς, λίγο πριν της οκτώ,

μέχρι να τελειώσει η κατασκευή, να γίνουν οι δοκιμές και να παραδοθεί.

Τακτοποιήθηκα στο δωμάτιο που μου δώσανε και βγήκα να πάω για καφέ και τσιγάρο.

Στο καφέ του ξενοδοχείου με περίμεναν ο γραμματικός και ο ανθυποπλοίαρχος να

τα πούμε και να πάμε μια βόλτα πριν νυχτώσει. Πρέπει να γυρίσουμε λίγο πριν

βραδιάσει γιατί θα έρθει ο καπετάνιος να μας γνωρίσει και να φάμε μαζί βραδινό.

Έτσι μας είπε ο καπτάν Βασίλης ο γραμματικός. Έτσι και έγινε.

Συνεχίζεται......

Ημερολόγιο Γέφυρας......511 περίοδος δεύτερη

Το ταξίδι συνεχίζεται προς τη Γιοκοχάμα της Ιαπωνίας στον Ινδικό ωκεανό με τους

μουσώνες με πορεία Νότιο ανατολική. Η κίνηση από διερχόμενα πλοία είναι μικρή.

Σκαμπανέβασμα και μπότζι τα χαρακτηριστικά του ταξιδιού. Στην κουβέρτα δεν

γίνεται καμιά δουλειά για η θάλασσα μπαίνει από τη μια μεριά και βγαίνει από την

άλλη. Μόνο ο μπόμαν και εγώ είμαστε στο κατάστρωμα γιατί παίρνουμε θερμοκρασίες

από τις δεξαμενές του φορτίου και ρίχνουμε μια ματιά στα ασφαλιστικά. Ο λοστρόμος

με τους ναύτες και τα τζόβενα είναι στις πρύμης το κατάστρωμα και κάνουν συντήρηση

στα σκεπαστά και τους διαδρόμους. Ώρα για καφέ μας φωνάζει ο λοστρόμος από τις

πρύμης το απάγκιο σκεπαστό. Καφές των δέκα κρύο νερό και αναψυκτικό. Άρχισε και

κάνει ζέστη αρκετή όσο πλησιάζουμε την νότια ακτή των Ινδιών. Στις καμπίνες μας

έχει ζέστη αρκετή και πολλοί από το πλήρωμα κοιμούνται στις πρύμης τα σκεπαστά

που έχει πάντα δροσιά. Δεν υπάρχει στο πλοίο κλιματισμός παρά μόνο ανεμιστήρες

στις καμπίνες στα καπνιστήρια και τις τραπεζαρίες. Δύσκολα τα ταξίδια αυτά όλες

τις εποχές όταν οι πορείες του πλοίου είναι κοντά στον ισημερινό. Δυο μέρες ακόμα

και πιάνουμε Κεΰλάνη για να γυρίσουμε πορεία προς τη Σουμάτρα. Θα πάρουμε

όλο τον καιρό κατά πάντα από τη δεξιά μεριά και θα έχουμε μπότζι χωρίς διακοπή

μέχρι να μπούμε στο στενό μεταξύ Σουμάτρας και Μαλαισίας. Μετά έχουμε στενό

της Σιγκαπούρης και αγκυροβόλιο για καύσιμα και νερό. Το ταξίδι έχει συνέχεια

μετά στον Ειρηνικό ωκεανό και κοντά στις Φιλιππίνες μέχρι να πάρουμε την

πορεία για την Ιαπωνία και τον πιλότο για να μας πάει στη Γιοκοχάμα για εκφόρτωση.

Δεκαπέντε μέρες το ταξίδι κράτησε και όλα πήγαν καλά. Το καλό νέο ήρθε από

τον Στέλιο τον Μαρκόνη λίγο πριν φτάσουμε στην Ιαπωνία. Όποιος έχει συμπληρώσει

υπηρεσία και θέλει να επιστρέψει στην Ελλάδα με άλλο πλοίο της εταιρείας να το

δηλώσει μέχρι αύριο στον καπετάνιο. Αυτό είναι το καλό νέο που ήρθε από το

γραφείο της εταιρείας στον Πειραιά. Εγώ είμαι από τους πρώτους που θα δηλώσω

για επιστροφή στην Ελλάδα, έχω συμπληρώσει 24 μήνες και πρέπει να πάω Ελλάδα

να διαβάσω και να δώσω εξετάσεις για το δίπλωμα του Ανθυποπλοιάρχου.

Έτσι και έγινε. Ξεφορτώσαμε στη Γιοκοχάμα, γυρίσαμε στον Περσικό και με άλλο

πλοίο της εταιρίας όπου ναυτολογήθηκα πλήρωμα επέστρεψα Ελλάδα διάβασα

έδωσα εξετάσεις και πήρα το δίπλωμα του Ανθυποπλοιάρχου.

Η δεύτερη περίοδος τελειώνει εδώ και αρχίζει η τρίτη περίοδος στη σταδιοδρομία

μου σαν αξιωματικός πλέον καταστρώματος στα πετρελαιοφόρα τα ποντοπόρα.

Απλά άλλαξα εταιρεία σαν αξιωματικός πλέον και πήγα στην ORION των αδελφών

Γουλανδρή. Όλα πλέον αλλάζουν στη ζωή μου. Καινούργια θέση, καινούργια εταιρία

καινούργια πλοία καινούργιο περιβάλλον. Καινούργια θέση στη ζωή και στην κοινωνία.

Όλα πλέον αλλάζουν από τη μια στιγμή στην άλλη και ετοιμάζομαι να μπαρκάρω για

πρώτη φορά σαν αξιωματικός καταστρώματος στα ποντοπόρα γκαζάδικα και μάλιστα

με στέλνουν για παραλαβή σε καινούργιο πλοίο στο Ναγκασάκι της Ιαπωνίας.

Καλό μπάρκο λοιπόν και καλή σταδιοδρομία.

Μόλις φύγω για Ιαπωνία αρχίζει και η τρίτη περίοδος της ζωής μου στις θάλασσες του

κόσμου όλου με πλοία καινούργιας τεχνολογίας. Είναι καλοκαίρι του 1970 και ετοιμάζομαι να φύγω για παραλαβή του “ANDROS ORION” έτσι το λένε το

καινούργιο πλοίο που φτιάχνεται στα ναυπηγεία του Μι τσιμπούσι.

Καλά ταξίδια λοιπόν Καπτάν Δημήτρη....

Συνεχίζεται......

Ημερολόγιο Γέφυρας.....510 περίοδος δεύτερη

Ξημέρωσε η επόμενη μέρα με μπότζι και σκαμπανέβασμα. Ο κυματισμός είναι

αρκετά ισχυρός από την δεξιά μεριά. Το κύμα μπαίνει στο κατάστρωμα από την

πλώρη μέχρι τη μέση και βγαίνει από την άλλη πλευρά του καραβιού. Το τιμόνι

είναι στο χέρι για την ασφάλεια του πλοίου του φορτίου και τις ναυσιπλοΐας.

Ο καπετάνιος είναι στη γέφυρα από νωρίς το πρωί και τα λένε με τον γραμματικό.

Εγώ μόλις σηκώθηκα μαζί με τα καμαροτάκια και πήγα να φτιάξω καφέ να πιω και

να πάω μια βόλτα μέχρι τη γέφυρα μαζί με τον λοστρόμο που μόλις ξύπνησε και

έρχεται για να πιει τον καφέ του που μόλις του έφτιαξα. Ο ναύτης της βάρδιας,

ο Σωτήρης, έκανε σκάντζα τον μάγειρα και τον καμαρότο και κάνει τσιγάρο πριν

ανέβει στη γέφυρα για τιμόνι. Οι μουσώνες όσο κατεβαίνουμε τον Ινδικό είναι αρκετά

ισχυροί, λέει ο λοστρόμος στο μάγειρα που μόλις ήρθε για καφέ να πιει παρέα μας.

Το καραβάκι μας όμως ταξιδεύει μια χαρά, καλοτάξιδα είναι όλα αυτά τα 45άρια.

Ο καπετάνιος μας κρατά καλή πορεία γι αυτό ταξιδεύουμε καλά λέει ο μάγειρας.

Έξη η ώρα και μαζί με τον λοστρόμο ανεβήκαμε στη γέφυρα για να πάρει δουλειά

από τον γραμματικό. Εγώ πέρασα από τον ασύρματο και είπα μια καλημέρα στον

Στέλιο τον Μαρκόνι. Πήρα και το μετεωρολογικό που μόλις πήρε να το πάω στη γέφυρα.

Ανέβηκα στη γέφυρα είπα την καλημέρα μου, έριξα μια ματιά στον χάρτη της περιοχής

και πήγα στη γέφυρα για να κάνω τιμόνι μέχρι τις επτά. Η συνέχεια έχει πρωινό φαγητό

και καφέ με τσιγάρο στις πρύμης το απάγκιο σκεπαστό μέχρι τις οκτώ. Σήμερα δεν είναι

για κουβέρτα Μήτσο μου λέει ο μπόμαν. Μετά την επιθεώρηση των δεξαμενών και

το μέτρημα των θερμοκρασιών του φορτίου θα πάμε παρέα στο αντλιοστάσιο για τη

συντήρηση στα ιππάρια και τις αντλίες. Έγινε Μήτσο, θα το πω στο λοστρόμο για να

το ξέρει. Εν τάξει του το είπα εγώ. Πήραμε τις θερμοκρασίες με προσοχή, τις πήγα στον

γραμματικό για να τις δει και γύρισα με προσοχή από την αριστερή μεριά και πήγα

στο αντλιοστάσιο για τι συντήρηση των ιππαρίων. Δέκα η ώρα, ώρα για καφέ μας

φώναξε από πάνω ο Αλέκος ο λοστρόμος. Άντε Μήτσο πάμε για καφέ, ύστερα πάλι.

Ανεβήκαμε στην πρύμη για καφέ. Απαρτία και σήμερα στον καφέ. Κανείς δεν λείπει.

Έτσι πέρασε και σήμερα η μέρα εν πλω στον Ινδικό ωκεανό με τους Μουσώνες.

Συνεχίζεται.....

Ημερολόγιο Γέφυρας.....509 περίοδος δεύτερη

Αφήσαμε πίσω μας τον κόλπο του Ομάν και τη μπονάτσα και βγήκαμε στον

Ινδικό ωκεανό με τους μουσώνες που δεν είναι ισχυροί ακόμα αυτή την εποχή.

Ο καπετάνιος είναι στη γέφυρα και παρακολουθεί την πορεία του πλοίου και

την συμπεριφορά του λόγω των μουσώνων. Μόλις πριν λίγο γυρίσαμε με πορεία

προς το νότιο δυτικό άκρο των Ινδιών. Ο κυματισμός και ο καιρός είναι στη

δεξιά μας πάντα σχεδόν. Το μπότζι είναι αρκετό παρ όλο που είμαστε φορτωμένοι

φουλ. Το κύμα μπαίνει από τη δεξιά πάντα και βγαίνει από αριστερά. Όλα στην

κουβέρτα είναι ασφαλισμένα για την ασφάλεια του καραβιού. Ο μπόμαν μόλις

τέλειωσε τη βόλτα του στο κατάστρωμα προσεκτικά από αριστερά και ήρθε στην

πρύμη μαζί με τον λοστρόμο για τσιγάρο και καφέ. Όλα εν τάξει παιδιά μας λέει

ο λοστρόμος που ήρθε να δει τι κάνουμε με το σενιάρισμα της πρύμης. Η ώρα

κοντεύει για το μεσημεριανό φαγητό και ο λοστρόμος μας είπε να τα μαζεύουμε

και να πάμε για φαγητό. Οι βάρδιες κουβέρτας και μηχανής είναι έτοιμες στο

σκεπαστό της πρύμης από αριστερά για να πάνε για σκάντζα. Διπλές είναι οι

βάρδιες από σήμερα το μεσημέρι σε κουβέρτα και μηχανή. Ο Γιώργης ο λαδάς

τα λέει με τον Ανέστη τον θερμαστή πριν κατέβουν για σκάντζα στη μηχανή.

Τρίτη σήμερα και πιλάφι με κρέας κοκκινιστό σαλάτα και φρούτο για φαγητό

μεσημεριανό. Οι δουλειές στην κουβέρτα μετά το φαγητό θα είναι στην πρύμη

από αριστερά που είναι η απάνεμη πλευρά. Συντήρηση και προετοιμασία για

γενικό χρωματισμό στα καταστρώματα της πρύμης και τα σκεπαστά. Έτσι πέρασε

σήμερα η μέρα με τους μουσώνες να φυσούν για να δροσίζουν την περιοχή του

Ινδικού ωκεανού. Το πλοίο μια χαρά ταξιδεύει με σκαμπανεβάσματα και

διατοιχισμούς. Πέντε η ώρα και σχόλασμα, ώρα για βραδινό φαγητό και το ταξίδι

συνεχίζεται προς την Ιαπωνία και τη Γιοκοχάμα .....

Ημερολόγιο Γέφυρας.....

Αναφορα στους Ανεμους - Αφιερωμένο στους Καπετανέους!! - bethanisdim@gmail.com - Gmail

Ημερολόγιο Γέφυρας Εν Πλω......

Ευχαριστώ όλους για τις ευχές και την αγάπη τους για το Ημερολόγιο
Γέφυρας και τους ποντοπόρους Ναυτικούς όλου του κόσμου που
τέτοιες μέρες γιορτινές ταξιδεύουν στους Ωκεανούς, παντός καιρού.
Η αγάπη όλων μας κοντά τους και οι ευχές μας να τους συνοδεύουν
μέχρι να φτάσουν με ασφάλεια στο επόμενο λιμάνι. Αυτό είναι και
το ζητούμενο. Μέχρι ο καπετάνιος να πάει το πλοίο μέχρι το ασφαλή
αγκυροβόλιο. Καλά ταξίδια στους ποντοπόρους όλου του κόσμου
από καρδιάς......

Ημερολόγιο Γέφυρας....Εν Πλω

 Καλά Χριστούγεννα.....

Χρόνια Πολλά στους ποντοπόρους ναυτικούς όλου του κόσμου.....
Καλά Χριστούγεννα
Καλές Θάλασσες 

Ημερολόγιο Γέφυρας.....507 περίοδος δεύτερη

Περάσαμε τα στενά του Περσικού κόλπου και μπήκαμε στον κόλπο του Ομάν

με πορεία για τον Ινδικό Ωκεανό που αυτή την εποχή έχει Μουσώνες. Ζέστη πολύ

στον κόλπο του Ομάν και θέλει προσοχή. Δουλεύουμε μόνο στη σκιά, κάτω από

τα σκεπαστά της πρύμης η του κομοδέσιου της γέφυρας. Μπονάτσα και αρκετή

κίνηση από πλοία κυρίως γκαζάδικα που πάνε να φορτώσουν από τον Περσικό

η ταξιδεύουν φορτωμένα προς τον Νοτιά η Ανατολικά. Εμείς πάντως σε λίγο θα

πάρουμε πορεία Νότιο Ανατολική προς την Νότια Κόστα τις Ινδίας . Ο καπετάνιος

είναι στη γέφυρα για το μεσημεριανό στίγμα και την αλλαγή της πορείας. Εγώ με

τον λοστρόμο και τα τζόβενα είμαστε στην πλώρη και σιγουράρουμε τις άγκυρες

και την πλώρη γιατί σε λίγο θα βγούμε στον Ινδικό και θα έχουμε τους μουσώνες

στην πάντα και στη δεξιά μάσκα και θέλει προσοχή, γιατί είμαστε φορτωμένοι και

τα κύματα θα ανεβαίνουν στο κατάστρωμα της πλώρης μέχρι πολλές φορές και

στην πρύμη. Θέλει μεγάλη προσοχή και όλα πρέπει να είναι ασφαλή. Αυτό

φροντίζουμε εγώ με τον λοστρόμο. Στην κουβέρτα είναι και ο γραμματικός με τον

μπόμαν και φροντίζουν για την ασφάλεια των δεξαμενών. Άρχισε το μπότζι και

το σκαμπανέβασμα, σιγά σιγά. Η ώρα πήγε 10, ώρα για καφέ μου λέει ο λοστρόμος

και φύγαμε για της πρύμης το σκεπαστό από σταβέντο μεριά. Απαρτία στον καφέ

κρύο νερό και αναψυκτικό στην πρώτη γραμμή. Μαζί μας σήμερα πίνουν τον

καφέ τους ο Μαρκόνις και ο Γραμματικός και το ταξίδι συνεχίζεται με πορεία για

την έξοδό μας από τον κόλπο του Ομάν. Όλα καλά λέει ο λοστρόμος στο Γραμματικό

μέχρι το μεσημέρι τελειώνουμε στην κουβέρτα και μετά θα έρθουμε να σιγουρέψουμε

και πρίμα, έγινε λοστρόμε, θα τα πούμε το απόγευμα και ο Γραμματικός έφυγε για

το γραφείο του που έχει να κάνει και τις δουλειές του. Πάμε παιδιά να τελειώνουμε

μέχρι το μεσημέρι και να έρθουμε για φαγητό μας λέει ο λοστρόμος και φύγαμε στα

γρήγορα για το κατάστρωμα και την πλώρη.

Συνεχίζεται.....

Ημερολόγιο Γέφυρας.....506 περίοδος δεύτερη

Μετά τον καφέ των δέκα, όσοι δεν έχουν βάρδια, πήγαν να ετοιμάσουν τις

καθετές τους και να πάρουν δόλωμα για ψάρεμα στη πρύμη, στη πλώρη και

στη μέση του πλοίου οι βάρδιες. Ο λοστρόμος τακτοποίησε τη σκάλα του

πλοίου γιατί σε λίγο θα έρθει ο πράκτορας με τις αρχές του λιμανιού για να

μας δώσουν ελευθεροκοινωνία. Επιβίβαση πράκτορα και τοπικών αρχών, γράφει

στο Ημερολόγιο γέφυρας, ο αξιωματικός Γέφυρας και συνοδεύει τις αρχές μέχρι

το γραφείο του Καπετάνιου που τους περιμένει. Ελευθεροκοινωνία γράφει στο

Ημερολόγιο ο Ανθυποπλοίαρχος, αποβίβαση τοπικών αρχών και πράκτορα.

Τρεις μέρες θα κάτσουμε στη ράδα και μετά θα πάμε για φόρτωση, έτσι μας

είπε ο πράκτορας. Καλή ψαριά μας είπε και ο καπετάνιος που κατέβηκε και αυτός

στην πρύμη και ετοιμάζει για να ρίξει την καθετή του για ψάρεμα. Μεσημέρι και

μεσημεριανό φαγητό. Τρίτη σήμερα, πιλάφι με σάλτσα και κρέας με πατάτες.

Όλοι φάγανε στα γρήγορα, γιατί μέσα κάνει πολύ ζέστη και βγήκαν για να κάτσουν

στις πρύμης το σκεπαστό παρέα με κρύο νερό. Σήμερα και κάθε μέρα, μέχρι να

βγούμε από τον Περσικό δουλειά έχει μόνο στη σκιά, έτσι μας είπε ο λοστρόμος.

Οι μέρες πέρασαν στο αγκυροβόλιο της Ραστανούρας με βάρδια, ψάρεμα και

δουλειά, πολύ προσεχτικά πάντα με καπέλο και στη σκιά. Φορτώσαμε φουλ και

φύγαμε για την Γιοκοχάμα της Ιαπωνίας. Δεκαπέντε μέρες Μήτσο μέχρι την

Ιαπωνία, μου λέει ο λοστρόμος την ώρα που γυρίζουμε στην πρύμη από την πλώρη.

Οι βάρδιες διπλές και φουλ ολοταχώς κτύπησε ο καπετάνιος με τον τηλέγραφο.

Πρόσω ολοταχώς, γράφει στο ημερολόγιο ο ανθυποπλοίαρχος, έναρξη ταξιδιού,

προορισμός, Γιοκοχάμα Ιαπωνίας και το ταξίδι συνεχίζεται με πορεία προς την

έξοδό μας από τον Περσικό κόλπο.

Συνεχίζεται.....

Ημερολόγιο Γέφυρας.....505 περίοδος δεύτερη

Περσικός κόλπος μόλις περάσαμε τα στενά μεταξύ Αραβίας και Περσίας και

μπήκαμε στον Περσικό κόλπο. Από το πρωί, από το ξημέρωμα, άρχισε η ζέστη.

Όλοι ξύπνησαν νωρίς γιατί στα δωμάτια κάνει ζέστη πολύ. Ούτε στην τραπεζαρία

και το καπνιστήριο μπορείς να κάτσεις για καφέ πρωινό και τσιγάρο. Όλοι

καθόμαστε στο πιο δροσερό σκεπαστό της πρύμης και πίνουμε τον πρωινό καφέ.

Τι να κάνουμε Μήτσο, μου λέει ο λοστρόμος, που μόλις ήρθε για τον πρωινό

καφέ. Τα έχει αυτά ο Περσικός την καλοκαιρινή σαιζόν. Θέλει μεγάλη προσοχή

αυτή την εποχή και από σήμερα δεν έχει δουλειά κάτω από τον ήλιο, παρά μόνο

στη σκιά, αυτή είναι η εντολή από τον γραμματικό και τον Καπετάνιο.

Έγινε λοστρόμε, τι να γίνει, θα προσέχουμε μέχρι να βγούμε από τον Κόλπο.

Έτσι πέρασαν σχεδόν δυο μέρες με πολύ ζέστη εν πλω και σε λίγο φτάνουμε

Ραστανούρα για να πάρουμε πιλότο να μας πάει για φούντο την άγκυρα στο

μέσα αγκυροβόλιο. Άφιξη πιλοτίνας και επιβίβαση πλοηγού γράφει στο ημερολόγιο

Γέφυρας ο αξιωματικός φυλακής και ο καπτάν Ανδρέας συνοδεύει τον πιλότο

στη γέφυρα για να αναλάβει το κουμάντο από τον καπετάνιο. Ο λοστρόμος εγώ

και ο ναύτης της βάρδιας πάμε στην πλώρη για να ετοιμάσουμε τις άγκυρες για

φούντο. Ήρθε και ο γραμματικός σε λίγο που έχει το κουμάντο στο φούντο.

Φούντο την αριστερή λέει ο καπετάνιος από την γέφυρα, το πέντε στο νερό και

αγάντα. Φούντο την αριστερή απαντά και ο γραμματικός και ο λοστρόμος

λασκάρει το φρένο της άγκυρας. Το πέντε στο νερό λέει ο γραμματικός και

αγάντα. Έγινε λέει ο καπετάνιος, τέλος αγκυροβολίας. Εδώ θα μείνουμε για

δυο μέρες. Καλό ψάρεμα λοστρόμε, έγινε καπετάνιε και φύγαμε για πρίμα

για τον καφέ των δέκα. Πέρας αγκυροβολίας, αποβίβαση πλοηγού γράφει

στο Ημερολόγιο Γέφυρας ο καπτάν Ανδρέας που έχει βάρδια στη γέφυρα.

Καφές των δέκα και απαρτία στο πιο δροσερό σκεπαστό της πρύμης.

Κρύο νερό και κρύα αναψυκτικά, είναι απαραίτητα αυτή την εποχή. Όλοι

ετοιμάζουν τις καθετές μετά τον καφέ. Ο λοστρόμος φόρεσε το καπέλο του

και έφυγε για την πλώρη, πάντα από κει ψαρεύει, καλή ψαριά λοστρόμε.

Να είσε καλά Μήτσο.

Συνεχίζεται......

Ημερολόγιο Γέφυρας.....504 περίοδος δεύτερη

Από το ξημέρωμα φάνηκαν οι στεριές, πλησιάζουμε για να μπούμε στον

κόλπο του Ομάν. Ο καπετάνιος είναι στη γέφυρα από πριν φέξει, ήρθε να

πάρει στίγμα με το ραντάρ που κτυπάει καλά την ακτογραμμή της Αραβίας

για να διορθώσει αν χρειάζεται του πλοίου την πορεία. Οι βάρδιες από τα

μεσάνυχτα χθες γίνανε διπλές και το τιμόνι στο χέρι για την ασφάλεια της

ναυσιπλοΐας. Εγώ ανέβηκα στη Γέφυρα λίγο μετά τη σκάντζα των έξη για

εκπαίδευση και έβαλα και στίγμα με το ραντάρ. Η κίνηση από πλοία είναι

μικρή αυτή την ώρα, η ορατότητα καλή και η θάλασσα σχεδόν μπονάτσα.

Μόνο που άρχισε να κάνει ζέστη από νωρίς το πρωί, ο κόλπος του Ομάν

είναι πολύ ζεστός την καλοκαιρινή σαιζόν, όπως και ο Περσικός.

Μαζί με τον γραμματικό εκτός από στίγμα και ναυσιπλοΐα κάναμε και

παραλλαγή των πυξίδων μαγνητικής και γυροσκοπικής και το ταξίδι

συνεχίζεται για την είσοδό μας στον κόλπο του Ομάν. Γύρω στις δέκα

το βράδυ θα είμαστε Μήτσο στο γύρισμα για να μπούμε στον Ομάν μου

λέει ο γραμματικός την ώρα που τέλειωσε το μέτρημα στα μίλια που έμειναν

μέχρι το γύρισμα. Έγινε καπετάν Γρηγόρη και κατέβηκα στην πρύμη για

καφέ και να ετοιμαστώ για την δουλειά την πρωινή. Λοστρόμος και μπόμαν

πίνουν τον καφέ τους τον πρωινό και συζητούν για το ταξίδι και τις δουλειές.

Έτσι πέρασε η μέρα σήμερα, Τετάρτη, εν πλω πλησιάζοντας στον κόλπο του

Ομάν. Οι δουλειές του καραβιού συνεχίστηκαν σε κουβέρτα και μηχανή και

εγώ με τον μπόμαν, σαν βοηθός, κανονίζουμε την σαβούρα για τη συνέχεια

του ταξιδιού. Πρέπει να μάθω να κάνω τη δουλειά του μπόμαν και του

λοστρόμου αν θέλω να γίνω καλός αξιωματικός στα γκαζάδικα. Αυτό και κάνω.

Πριν τα μεσάνυχτα μπήκαμε στον κόλπο του Ομάν και αύριο πριν το μεσημέρι

μπαίνουμε στον Περσικό κόλπο από τα στενά μεταξύ Περσίας και Αραβίας,

τα στενά του Χορμούζ. Σκάρτες δυο μέρες από κει για Ραστανούρα για φότωση.

Πριν τη φόρτωση θα κάτσουμε στη μέσα ράδα για να περιμένουμε τη σειρά

μας για φόρτωση τουλάχιστον δυο μέρες μας είπε ο πράκτορας και το κοντρόλ

της Ραστανούρας. Έτσι και έγινε.

Συνεχίζεται......

Ημερολόγιο Γέφυρας.....503 περίοδος δεύτερη

Τρίτη σήμερα και οι μουσώνες συνεχίζουν να είναι ισχυροί, εμείς όμως

ταξιδεύουμε καλά με ταχύτητα οικονομική προς τον κόλπο του Ομάν και

την είσοδο μας στον Περσικό Κόλπο. Αύριο γύρω στα μεσάνυχτα μπαίνουμε

στον κόλπο του Ομάν και εδώ τελειώνουν οι Μουσώνες που μας ταλαιπωρούν.

Στον γυρισμό για την Ιαπωνία και πάλι Μουσώνες Μήτσο μου λέει ο λοστρόμος

την ώρα που πίνουμε τον καφέ μας παρέα στις πρύμης το απάνεμο σκεπαστό.

Άρχισε και η ζέστη σήμερα για τα καλά, αύριο θα έχει περισσότερη που θα

μπούμε στον κόλπο και μετά στον Περσικό. Έτσι είναι πάντα εδώ την καλοκαιρινή

εποχή. Μουσώνες στον Ινδικό βόρεια από τον ισημερινό και ζέστη πολύ στον

Ομάν και στον κόλπο τον Περσικό. Θέλει πολύ προσοχή αυτή η εποχή. Η κίνηση

από πλοία περαστικά είναι αρκετή όσο πλησιάζουμε στον κόλπο του Ομάν.

Τρεις μέρες ακόμα Μήτσο για τη Ραστανούρα και θα περιμένουμε στη ράδα δυο

οι τρεις μέρες, τη σειρά μας για φόρτωση μου λέει ο Μήτσος ο μπόμαν. Μου τόπε

ο γραμματικός πριν λίγο που ήρθαν εντολές για φόρτωση από τον πράκτορα.

Καλά είναι Μήτσο θα ψαρέψουμε δυο μέρες να φάμε λίγο φρέσκο ψάρι. Και βέβαια

θα πάω μετά τον καφέ να ετοιμάσω και την καθετή μου. Έγινε, πάμε τώρα για καφέ

και τα λέμε στις πρύμης το σκεπαστό με τα παιδιά. Καφές των 10 και απαρτία, κρύο

νερό και δροσερή πορτοκαλάδα για την ζέστη που είναι αρκετή. Θέμα μας στον καφέ

που θα μείνουμε δυο η τρεις μέρες στη μέσα ράδα περιμένοντας την σειρά μας για

φόρτωση. Άντε λοστρόμε καλό ψάρεμα, τα μάθαμε τα νέα από τον Μήτσο. Έγινε

παιδιά, αύριο θα ετοιμάσω τις καθετές μου και θα κανονίσω για δόλωμα με τον

καμαρότο. Έτσι πέρασαν τα 20 λεπτά του καφέ και με πρώτο τον λοστρόμο

σηκωθήκαμε να πάμε για δουλειά. Εγώ έφυγα με τον μπόμαν για να πάμε να

λασκάρουμε λίγο την σαβούρα. Μεσημέρι και πιλάφι με σαλάτα για μεσημεριανό

φαγητό και μια ώρα διακοπή από την δουλειά. Ένα φορτηγό πλοίο φορτωμένο,

περνά από κοντά μας, από την δεξιά μεριά, πηγαίνοντας προς τον Νοτιά. Πέρασε

σήμερα η μέρα με τη συντήρηση στο κατάστρωμα και την ετοιμασία για τοπικό

χρωματισμό. Άντε παιδιά, πέντε η ώρα, αύριο πάλι. Μαζεύτετα και φύγαμε για

πρίμα για φαγητό και τσιγάρο. Έτσι πέρασε ακόμα μια μέρα εν πλω, στον Ινδικό

Ωκεανό, με πορεία προς τον κόλπο του Ομάν.

Συνεχίζεται.....

Ημερολόγιο Γέφυρας.....502 περίοδος δεύτερη

Τρεις μέρες ακόμα Μήτσο για να μπούμε στον κόλπο του Ομάν και άλλες δυο

μέχρι τη Ραστανούρα που θα φορτώσουμε, μου λέει ο μπόμαν την ώρα που

τελειώσαμε τη σαβούρα και εγώ έφυγα για να πάω με τον λοστρόμο για να

συνεχίσω την δουλειά της ημέρας. Δευτέρα σήμερα και αρχή της καινούργιας

βδομάδας εν πλω με πορεία προς τον βορρά και τον κόλπο του Ομάν. Οι

μουσώνες είναι ισχυροί αυτή την εποχή και θέλουν προσοχή πολύ, γι αυτό

ο καπετάνιος βρίσκεται στη γέφυρα πιο τακτικά, καθημερινά. Η κίνηση από

πλοία περαστικά είναι μικρή και εμείς ταξιδεύουμε με ταχύτητα οικονομική.

Η συντήρηση στο κατάστρωμα συνεχίζεται και ο τοπικός χρωματισμός από

την πλώρη και αριστερά μέχρι τον καθρέπτη του κομοδεσίου της μέσης.

Ο καπετάνιος είναι στην αριστερή μεριά της γέφυρας και παρακολουθεί το

σκαμπανέβασμα του πλοίου και τον διατοιχισμό του καραβιού.

Μεσημέρι και μεσημεριανό φαγητό με μία ώρα διακοπή από την δουλειά.

Άντε παιδιά ώρα για φαγητό, μας λέει ο λοστρόμος, που ήρθε να μας φωνάξει

και όλοι μαζί γυρίζουμε στην πρύμη και στην τραπεζαρία για το μεσημεριανό

φαγητό και μετά τσιγάρο και λίγες γουλιές καφέ στις πρύμης το απάνεμο

σκεπαστό μέχρι τις μία που θα πάμε πάλι για δουλειά. Έτσι πέρασε σήμερα

μια μέρα ακόμη εν πλω με τους μουσώνες να μας σκαμπανεβάζουν συνεχώς.

Μετά το βραδινό φαγητό ανέβηκα στη γέφυρα νωρίς, λίγο μετά τις έξη, για να

κάνουμε αστέρια με τον γραμματικό και στίγμα βραδινό λίγο μετά τη δύση

του ήλιου. Στις οκτώ βάρδια με τον ανθυποπλοίαρχο, τον καπτάν Ανδρέα

κανονικά και έτσι πέρασε ακόμη μια μέρα εν πλω στον Ινδικό Ωκεανό.

Συνεχίζεται.....

Ημερολόγιο Γέφυρας.....501 περίοδος δεύτερη

Ξημέρωσε η καινούργια βδομάδα εν πλω με σκαμπανέβασμα από τους

μουσώνες ισχυρό. Ο μπόμαν και εγώ σηκωθήκαμε πολύ νωρίς το πρωί

για να τακτοποιήσουμε τη σαβούρα για να ταξιδεύει το πλοίο πιο καλά.

Ο καπετάνιος είναι στη γέφυρα μαζί με τον γραμματικό από νωρίς το πρωί

για να ελέγξει το τελευταίο στίγμα στον χάρτη της περιοχής και να διορθώσει

την πορεία του πλοίου αν χρειαστεί. Ο γραμματικός σε λίγο θα κάνει στίγμα

με τα αστέρια της περιοχής και εμείς με τον μπόμαν ετοιμάζουμε να βάλουμε

αντλίες για να σαβουρώσουμε δυο αμπάρια για να σκαμπανεβάζει το πλοίο

πιο ήπια και να μην γίνει κάποια ζημιά. Η ώρα πήγε λίγο μετά τις 6 και ο ναύτης

της βάρδιας κατέβηκε από τη γέφυρα για την πρωινή σκάντζα στο πλήρωμα

τις κουβέρτας και στο βοηθητικό προσωπικό. Ο μάγειρας και ο καμαρότος

είναι στην κουζίνα και πίνουν τον καφέ τους τον πρωινό παρέα. Σε λίγο θα

θα έρθουν ο βοηθός μαγείρου και τα καμαροτάκια αξιωματικών και πληρώματος.

Ο λοστρόμος μόλις φάνηκε να έρχεται για να πιει λίγες γουλιές καφέ που του

τον έχω ετοιμάσει και να κάνει ένα τσιγάρο. Λίγο πριν της επτά θα ανέβει στη

γέφυρα να πάρει δουλειά από τον γραμματικό. Το πλήρωμα κουβέρτας και

μηχανής άρχισαν να έρχονται για το πρωινό καφέ που τον έχουν ετοιμάσει τα

καμαροτάκια τα δυο. Το σκαμπανέβασμα και το μπότζι καλά κρατεί και εγώ

με τον μπόμαν στην κουβέρτα παρακολουθούμε το σαβούρωμα των αμπαριών.

Καλά πάμε Μήτσο τώρα, ταξιδεύουμε όλο και καλύτερα μου λέει ο μπόμαν και

συνεχίζουμε το σαβούρωμα. Πρωινό στις οκτώ και μετά όλοι για δουλειά στην

κουβέρτα και στην μηχανή και σκάντζα οι βάρδιες τις 4-8. Συντήρηση στην

κουβέρτα από αριστερά και από την πλώρη που είναι απάνεμα και μπορείς

να δουλέψεις πιο άνετα και με ασφάλεια. Σιγά σιγά ήρθε η ώρα για τον καφέ

των 10. Απαρτία στον καφέ κανείς δεν απουσιάζει. Σε λίγο τελειώνουμε και

το σαβούρωμα και εγώ με τον μπόμαν πάμε στην κουβέρτα που είναι και

ο γραμματικός και ο μπόμαν κατεβαίνει στο αντλιοστάσιο να σταματήσει

την αντλία. Τέλος σαβούρας γράφει στο ημερολόγιο γέφυρας ο αξιωματικός

γέφυρας και το πλοίο μας ταξιδεύει τώρα καλύτερα με πορεία προς τον βορρά

και την είσοδο του στον κόλπο του Ομαν.

Συνεχίζεται.....

Ημερολόγιο Γέφυρας.....500 περίοδος δεύτερη

Κυριακή σήμερα, εν πλω στον Ινδικό Ωκεανό και μακαρονάδα με κιμά,

σαλάτα, συνοδεία κρύας μπύρας και γλυκό για μεσημεριανό φαγητό.

Κανείς δεν απουσιάζει από το Κυριακάτικο μεσημεριανό φαγητό. Όλοι είναι

παρόντες, κουβέρτα και μηχανή. Αυτό γίνεται καθημερινά και όχι μόνο τις

Κυριακές Εν Πλω. Ο Καπετάνιος με τον Α' Μηχανικό και τους αξιωματικούς

τρώνε στην τραπεζαρία την δικιά τους που είναι στο κομοδέσιο της μέσης.

Ο καμαρότος και το καμαροτάκι των αξιωματικών μεταφέρουν και σερβίρουν

το φαγητό από την κουζίνα που είναι στην πρύμη και το ταξίδι συνεχίζεται με

πορεία προς τον βορρά, γραμμή, για την είσοδο μας στον κόλπο του Ομάν.

Η κίνηση από πλοία περαστικά είναι μικρή σε αυτή την περιοχή. Σχεδόν μια

βδομάδα έχουμε ακόμα ταξίδι, Μήτσο, μου λέει ο λοστρόμος που μόλις

τέλειωσε το φαγητό του και ήρθε για ένα τσιγάρο στο απάγκιο σκεπαστό από

αριστερά. Ο αέρας και ο κυματισμός όσο περνάει η ώρα όλο και δυναμώνουν

και το καράβι άρχισε να σκαμπανεβάζει αρμονικά. Ο καιρός και ο κυματισμός

είναι στη μάσκα την δεξιά και το καράβι ταξιδεύει μια χαρά. Ο λοστρόμος

μαζί και ο μπόμαν έφυγαν για να πάνε για την μεσημεριανή ξεκούραση.

Το βραδάκι θα τα πούμε Μήτσο, μου λέει ο λοστρόμος, λίγο πριν την πρέφα.

Γεια σου λοστρόμε καλή ξεκούραση και εγώ περίμενα την παρέα να έρθει

να τα πούμε στις πρύμης το απάνεμο σκεπαστό. Λίγο μετά τις έξη και το

βραδινό φαγητό, ανέβηκα στη γέφυρα για να κάνουμε το στίγμα το βραδινό

με τα αστέρια της περιοχής μαζί με τον γραμματικό. Το βράδυ μετά τις οκτώ

βάρδια στη γέφυρα μαζί με τον Αξιωματικό της γέφυρας και παραλλαγή της

πυξίδας της μαγνητικής με τα αστέρια της περιοχής.

Το ταξίδι συνεχίζεται με οικονομική ταχύτητα προς τον κόλπο του Ομάν και

τον Περσικό κόλπο για φόρτωση από την Ραστανούρα για την Ιαπωνία.

Συνεχίζεται.....

Ημερολόγιο Γέφυρας.....499 περίοδος δεύτερη

Κυριακή πρωί ταξιδεύοντας στον Ινδικό Ωκεανό λίγο ποιο βόρεια από τον

Ισημερινό, καλός είναι ο καιρός και ζεστός, με αεράκι δροσερό από τους

Μουσώνες του καλοκαιριού που όσο πάνε φρεσκάρουν σιγά σιγά.

Ο λοστρόμος μαζί με τον μπόμαν πίνουν το καφέ τους, κουβεντιάζοντας, στις

πρύμης το απάγκιο σκεπαστό, από την απάνεμη μεριά όπως πάντα λέει

ο λοστρόμος. Καλημέρα λέει ο μάγειρας και κάθισε με την παρέα μας να πιει

το πρωινό του καφεδάκι. Στην κουζίνα είναι ο καμαρότος μαζί με τον βοηθό

του μάγειρα, τον παρά μάγειρα, και ετοιμάζουν το πρωινό που θα αρχίσει σε

λίγο, η ώρα κοντεύει 7 το πρωί της Κυριακής και ο ναύτης της βάρδιας πάει

για την σκάντζα την πρωινή μαζί με τον λαδά της μηχανής. Σε λίγο με έρθουν

όλοι στης πρύμης το σκεπαστό που έχει δροσιά να πιουν γουλιά γουλιά τον

καφέ τους τον πρωινό, συνοδεία τσιγάρων. Το καμαροτάκι ετοιμάζει την

τραπεζαρία για το πρωινό και τους καφέδες του πληρώματος.

Κυριακή σήμερα και μακαρονάδα με κιμά, συνοδεία σαλάτας και κρύας μπίρας.

Ο καιρός καλός είναι και ο κυματισμός ακόμα είναι μέτριος, ταξιδεύουμε μια

χαρά με σαβούρα χειμώνα όπως λέει ο μπόμαν στον δόκιμο που τον ρώτησε για

την σαβούρα που έχουμε. Ο λοστρόμος πήγε μια βόλτα μέχρι την πλώρη για να

δει αν όλα είναι εν τάξει και μετά θα πάει στη γέφυρα για να δει τον γραμματικό

που είναι με τον καπετάνιο στη γέφυρα και μετράνε τα μίλια μέχρι σήμερα το

πρωί, διορθώνοντας στον χάρτη την πορεία του καραβιού μετά το πρωινό στίγμα

των αστεριών από τον γραμματικό. Ο μπόμαν άναψε τα φώτα στο αντλιοστάσιο

και κατεβήκαμε παρέα να δούμε αν όλα είναι εν τάξει και μετά θα πάμε μια

βόλτα στην κουβέρτα για να δούμε την πίεση στις δεξαμενές και την σαβούρα

μήπως χρειάζεται κάτι να αλλάξουμε. Έτσι πέρασε το πρωινό της Κυριακής

ταξιδεύοντας στον Ινδικό Ωκεανό με πορεία προς τον βοριά και το Μουσώνι

να φυσά όσο περνούν οι ώρες πιο ισχυρά. Ένα γκαζάδικο φάνηκε στην πλώρη

και αριστερά να κατεβαίνει φορτωμένο από τον Περσικό και να πηγαίνει μάλλον

για Ευρώπη η μπορεί και Αμερική....

Συνεχίζεται.....

Ημερολόγιο Γέφυρας.....498 περίοδος δεύτερη

Με πορεία προς τον βοριά περνάμε τον ισημερινό και μπαίνουμε στο

Βόρειο ημισφαίριο, ο καιρός, ο αέρας και ο κυματισμός αρχίζουν να αλλάζουν

οι μουσώνες επηρεάζουν μέχρι εδώ όλη την περιοχή του Ινδικού Ωκεανού.

Ο καπετάνιος, ο καπτάν Κώστας ανέβηκε σήμερα νωρίς στη γέφυρα, λίγο πριν

βραδιάσει για να δει τον γραμματικό και να τα πούμε λιγάκι για το ταξίδι.

Αρκετές φορές παίρνει και αστέρια λίγο μετά τη δύση για το βραδινό στίγμα

και ο γραμματικός κάνει την τομή των αστεριών και την βάζει στον χάρτη

της περιοχής για να δούμε που ακριβώς βρισκόμαστε και αν θέλει διόρθωση

η πορεία του πλοίου. Εκείνη την ώρα περίπου, πάντα ο μαρκόνης ο Στέλιος

φέρνει το δελτίο και τα νέα από την Ελλάδα και τον κόσμο. Σήμερα η μέρα

πέρασε στην κουβέρτα με συντήρηση στο κατάστρωμα της πλώρης και

προετοιμασία για τοπικό χρωματισμό. Σαββάτο σήμερα και ας είναι και

χίλιες ώρες λοστρόμε λένε οι ναύτες και τα τζόβενα με το χαμόγελο στο στόμα.

Αύριο Κυριακή και μακαρονάδα με κιμά συνοδεία κρύας μπίρας και γλυκό.

Μετά τα βραδινά αστέρια κατέβηκα στην πρύμη για τσιγάρο και καφέ παρέα

με τον μαρκόνη που έρχεται στην πρύμη για να παίξει το βραδινό του καθημερινό

τάβλι με τον Α'. Μηχανικό. Ο λοστρόμος με την παρέα του παίζουν την πρέφα τους

και δυο τρεις από το πλήρωμα παρακολουθούν χωρίς να μιλούν και το ταξίδι

συνεχίζεται με πορεία προς τον βορρά. Μια βδομάδα ακόμα ταξίδι και μετά

φόρτωση από την Ραστανούρα της Σαουδικής Αραβίας για Ιαπωνία, μέσω του

στενού της Σιγκαπούρης, καλό ταξίδι, περίπου 15 ημερών με οικονομική ταχύτητα.

Έτσι πέρασε και σήμερα η μέρα και η βραδιά ταξιδεύοντας στον Ινδικό Ωκεανό

με πορεία προς τον βοριά και τους μουσώνες να φυσούν σιγά σιγά όλο και πιο

δυνατά από την πλώρη και λίγο δεξιά. Ο μπόμαν συμπλήρωσε λίγη ακόμα

σαβούρα εντολή του υποπλοιάρχου για να είναι το σκαμπανέβασμα πιο ήπιο.

Παραλλαγή, παρεκτροπή, απόκλιση και τελευταία καληνύχτα στα παιδιά της

βάρδιας που μόλις ήρθαν και γραμμή για ύπνο και ξεκούραση.

Συνεχίζεται......

Καλημέρα Ελλάδα της επόμενης ημέρας.....

ΜΑΝΤΑΤΟΦΟΡΟΣ: SOS ΕΚΠΕΜΠΟΥΝ ΤΑ ΠΑΙΔΙΑ ΤΟΥ ΠΙΚΠΑ ΠΕΝΤΕΛΗΣ: Παιδάκια από 4 μηνών έως 12 ετών στο ΠΙΚΠΑ Πεντέλης, για υιοθεσία, ζητούν τη βοήθεια όλων μας, για να μπορέσουν να ανταπεξέλθουν στην δύ...

Δεν χρειάζονται λόγια
Βοήθεια ζητάνε για να μπορέσουν να επιβιώσουν

Ημερολόγιο Γέφυρας......497 περίοδος δεύτερη

Καλό ήταν το βραδινό στίγμα με τα αστέρια λίγο μετά την δύση του ήλιου.

Ο ορίζοντας και ο ουρανός ήταν καθαροί. Καλά ήταν σήμερα Μήτσο τα

αστέρια και βγήκε και το στίγμα καλό μου είπε ο γραμματικός που πάντα

το κάνουμε μαζί το στίγμα το βραδινό καθημερινά. Σε λίγο θα έρθει και

ο καπετάνιος να δει που βρισκόμαστε, να μετρήσει τα μίλια από το μεσημέρι

και να διορθώσει την πορεία αν χρειάζεται. Έτσι γίνεται καθημερινά εν

πλω στο πέλαγος. Η ώρα κοντεύει οκτώ, σε λίγο θα γίνει σκάντζα βάρδια

σε ναύτες και αξιωματικούς. Το τιμόνι είναι στον αυτόματο πιλότο και οι

βάρδιες μονές. Μόλις γίνει η σκάντζα θα πάω για καφέ και τσιγάρο πρίμα

και μετά θα ξανά ανέβω στη γέφυρα για παραλλαγή και βάρδια μέχρι την

σκάντζα τα μεσάνυχτα. Στο καπνιστήριο της πρύμης η παρέα του λοστρόμου

παίζει την καθημερινή βραδινή πρέφα με ορισμένους να παρακολουθούν

χωρίς να μιλάνε. Στην απέναντι γωνιά το τάβλι έχει πάρει φόρα με τον

μαρκόνι να προηγείται του Α'. μηχανικού 2-0 με τα ζάρια και τα πούλια

να χτυπούν σχεδόν ρυθμικά. Αυτό γίνεται σχεδόν κάθε βραδιά εν πλω

ταξιδεύοντας στον Ωκεανό. Καλός είναι ο Ινδικός και σήμερα, αύριο

περνάμε τον Ισημερινό και μπαίνουμε στο βόρειο ημισφαίριο και σιγά

σιγά θα αλλάξουν οι συνθήκες, γιατί θα αρχίσουν να μας πιάνουν οι

Μουσώνες και ο αέρας και ο κυματισμός θα γυρίσουν από την πλώρη,

σχεδόν από τον βοριά, μέχρι να μπούμε και να απαγκιάσουμε στον κόλπο

του Ομάν. Πάντως είμαστε καλά σαβουρωμένοι και το καράβι ταξιδεύει

μια χαρά με πορεία προς τον βοριά. Κίνηση από καράβια περαστικά δεν

είχε σήμερα, πολλά, μόνο δυο φορτηγά πέρασαν που πήγαιναν προς τον

Νοτιά με τα γλαροπούλια να ακολουθούν τα απόνερα τους ψάχνοντας

για τροφή και συντροφιά. Έτσι πέρασε και σήμερα η μέρα και η βραδιά.

Συνεχίζεται.....